エンストするのでディーラーに診断してもらったらO2センサーとカムシャフトの不調で 修理に15万円くらいかかると言われました

エンストするのでディーラーに診断してもらったらO2センサーとカムシャフトの不調で 修理に15万円くらいかかると言われました

匿名さん

エンストするのでディーラーに診断してもらったらO2センサーとカムシャフトの不調で 修理に15万円くらいかかると言われました。
まだ車検も1年以上残ってるし乗換えにも探すのに少し時間がほしいのでもうちょっと乗り たいのですが応急処置的な修理などないでしょうか。
ちなみに車種はH10年アルテッツァGXE10で走行175000kmです。

O2センサーだけ交換して騙しだまし乗るか、ディーラー以外の所でヘッド周りも修理するか...でしょうかね。
カムそのもののトラブルであれば、中古のヘッドに交換してしまうのが一番お安く済むでしょう。
エンジンそのものを載せ替えるとなるともっと費用もかかりますから。

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エンストするのでディーラーに診断してもらったらO2センサーとカムシャフトの不調で 修理に15万円くらいかかると言われました

匿名さん

エンストするのでディーラーに診断してもらったらO2センサーとカムシャフトの不調で 修理に15万円くらいかかると言われました。
まだ車検も1年以上残ってるし乗換えにも探すのに少し時間がほしいのでもうちょっと乗り たいのですが応急処置的な修理などないでしょうか。
ちなみに車種はH10年アルテッツァGXE10で走行175000kmです。

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