非常に困ってます

非常に困ってます

匿名さん

非常に困ってます。
ヴォクシー 平成16年式 60系のVリブベルトASSY交換をDIYで初挑戦してます。
VリブベルトASSYを止めてるボルトとナットのロングボルトがボディフレームに当たり抜けな くて困ってます。
http://blog.goo.ne.jp/shota-2357/e/ef2901c2d32e932600c0bde6f40d47e1 上記の方の情報を頼りにエンジンムービングコントロールロッドを外し、エンジンマウントの下側をゆるめてエンジンをジャッキアップするというところでコントロールロッドというのがどこにあるのか分からなく困ってます。
エスティマとヴォクシーとで違いがあると思いますが... エンジンをジャッキアップできればボルトとフレームにスキマが確保出来て抜けると思うのですが... このロングボルトを抜いたことある方、どうやって抜いたかご教授いただけないでしょうか? 現在の状態はロングボルトを緩めたとこで止まってます。

ディーラーで整備書のコピー貰ってからやるのが基本。
エンジンムービングコントロールロッドで検索するとこの画像がヒット、エンジンの振動を抑えるエンジンマウントの一種に見えます、似たような部品ありませんか。

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http://blog.goo.ne.jp/shota-2357/e/ef2901c2d32e932600c0bde6f40d47e1 上記の方の情報を頼りにエンジンムービングコントロールロッドを外し、エンジンマウントの下側をゆるめてエンジンをジャッキアップするというところでコントロールロッドというのがどこにあるのか分からなく困ってます。
エスティマとヴォクシーとで違いがあると思いますが... エンジンをジャッキアップできればボルトとフレームにスキマが確保出来て抜けると思うのですが... このロングボルトを抜いたことある方、どうやって抜いたかご教授いただけないでしょうか? 現在の状態はロングボルトを緩めたとこで止まってます。

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