レクサス GS 450h H20年式 に乗り換えました バネだけですがローダウンを検討しています。RS-R Ti2000

レクサス GS 450h H20年式 に乗り換えました バネだけですがローダウンを検討しています。RS-R Ti2000

レクサス GS 450h H20年式 に乗り換えました バネだけですがローダウンを検討しています。RS-R Ti2000 あわせてホイールを19インチアップしたく、 タイヤのサイズをツライチにしたいのですがお勧めのサイズを教えて頂けますでしょうか?

ツライチにオススメもなにもありません。厳密に言えば1ミリでも外せばツライチではないので±3mmとかのレベルなら人に聞いてわかるかもしれません。 本題ですがツライチってのは実車で測る以外わかりません。Ti2000でどれほど車高が下り、どれだけのネガキャンがつくか、フェンダーの膨らみの個体による差がどれだけあるか。 これがわからないと誰も答えられないです。ツライチオフセットとかのサイトがありますが、あれはノーマル車高での話なので、車高を下げるのであれば話が変わってきます。 1番いい方法は、まずTi2000を組んで車高を落とし、その後にマルゼンなどに行きちゃんと計測して19インチでツライチにしてくださいって言ったらいいです。 ただ自分でオフセット計算ができない人は基本的にフェンダー干渉とかその辺りの仕組みも無知なので売る側としては売った後にフェンダーが干渉するとかクレームされたらたまったもんじゃないしバッツバツのツライチオフセットは勧めてこないですけどね。

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レクサス GS 450h H20年式 に乗り換えました バネだけですがローダウンを検討しています。RS-R Ti2000 あわせてホイールを19インチアップしたく、 タイヤのサイズをツライチにしたいのですがお勧めのサイズを教えて頂けますでしょうか?

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