初代コペンにのってますが、非常に気に入ってます

匿名さん

初代コペンにのってますが、非常に気に入ってます。
ホンダカーズでＳ６６０試乗の予約をしましたが 自分的には、ちょこっと乗ってみたいな・・のノリです。
が・・・もしはまってしまいどうしても欲しくなったら どうしょう、て考えてます。
その可能性はありますかね？（怖い怖い、でも乗ってみたい） コペン乗り、Ｓ６６０乗りの方・・・ご意見を。

求めるものによるのではないですか？ ノーマル同士で比べればS660の方が良く出来ていますね。
コーナーの速さもタイヤサイズが太いので速くて当然です。
では、旧コペンのJBエンジンは4気筒で扱いにくいと言う人がいますが、まぁ、乗り方ですね。
あのエンジンはとにかくブン回す為のエンジンなんです。
3000回転以上で使わないとダメエンジンなんでしょうね。
後、S660を弄った場合、全くパワー出せません。
せいぜい80馬力がいいところでしょうか。
JBエンジンなら吸排気、タービン交換、ECUリセッティングで120馬力は出ます。
この仕様でエンジンに全く負担はかかっていません。
丈夫なんです。
さすがに150馬力越えると各部耐えられなくなってきますが、この仕様で乗っている方もいます。
結論はS660はノーマル64馬力で緩く楽しむ車。
旧コペンはエンジンの耐久性を活かしてパワーを楽しむ車ですね。
ちなみに、私はS660買おうかと思ったお金で旧コペンのタービン交換しました。
そっちの方が面白い車だったので。