今新車で買える軽で、最も長距離移動が疲れない軽はなんだと思いますか？ 軽が長距離や高速道路に向いてないのは判りますが、あえてその中で選んで決めるとしたらです

匿名さん

今新車で買える軽で、最も長距離移動が疲れない軽はなんだと思いますか？ 軽が長距離や高速道路に向いてないのは判りますが、あえてその中で選んで決めるとしたらです。
条件としては ・運転者一人で移動 ・荷物は手さげカバン一つ程度（置く場所は自由） ・高速道路は100～120km巡航（道路交通法は考えない） ・車はノーマル（馬力UPチューンや市販タイヤへの交換等は無し） ・窓や屋根の開閉、クルーズコントロール等、標準か純正OPの機能を使うのは可。
ご意見は主観で結構です。
個人的にはS660かアルトターボかN-BOXスラッシュあたりだと思っています。
よろしくお願いします。

実際に高速道路を乗ってみて、アルトＲＳがとても気持ちよく快適に走って驚きました。
変速機も機械式クラッチなのでダイレクト感が有り、高速の追い越しとかでもストレス感じないし。
５速に入りっぱなしなのでシフトショックとか全然問題ないし、直結感あっていいし、追い越し加速で４速とかに落とすのは流石機械って感じのシフト操作の上手さだし。
何より乗り心地が抜群に良かった。
仕事で使うデミオやヴィッツより全然快適。
背が低いから横風も全然気にならないし。
Ｓ６６０だとうるさいのでは。
音って長距離は結構疲れますし。
室内空間が大きいと、箱が微振動で室内空気が揺れて、低周波で疲れたりするので、大きい箱は物理的にも不利ですし。
Ｎボックススラッシュは乗ったのと無いのですが、室内空間も適度だし、カーステをグレードアップオプションだと静粛性アップもセットで付いてくるからいいかもしれませんね。
個人的にはＮシリーズのエンジン音と乗り心地が好きでないですが。
アルトＲＳはとにかく乗り心地が抜群に良かったですね～ 単純にコンパクトカーとまともに勝負出来る印象でした。