今、私は、MT車に乗りかえたいと思ってます。 ヴィッツRS、スイフトRS、デミオ? を、新車で買うか検討中です。 現在、

今、私は、MT車に乗りかえたいと思ってます。 ヴィッツRS、スイフトRS、デミオ? を、新車で買うか検討中です。 現在、

今、私は、MT車に乗りかえたいと思ってます。 ヴィッツRS、スイフトRS、デミオ? を、新車で買うか検討中です。 現在、フィット1.5A、ATのってます。 免許取りに行くときに、MT乗って以降3年のっていません。 ですので、乗れるか不安もありますが… 上記3車種で1番のおすすめを教えてください! できるだけ、長い目で買うつもりなので、その点も踏まえた上でご回答していただくと助かるます。

先の方の回答を訂正します。 スイフトRSは1200ですね。 1600は、スイフト・スポーツですね。 スイフト・スポーツは通常のスイフトとは扱いが違います。 3車種でだけで回答すると、 ヴィッツだけが、1500です。 デミオは1300ガソリンか、1500ディーゼル・ターボですね。 カスタムの幅は、ヴィッツが一番広いですね。 ドングリの背比べ状態では有りますが、気付かない程度で広いです。 また、センターメーターから従来のメーター位置に戻したので、 前型より、フィットからでも乗り換え易いと思います。 デミオは、クラッチが軽く 町乗り向きですが、楽しさは私は半減している気はしてしまいます。 また、ボディサイズもフィットより大きく小回りは3車種では一番効きません。 それで、中はスイフト並みに狭いのでデミオだけはマツダが好きで無いとオススメは私はしませんね。 オーナーの私が思うのは、 やたらデザインやオシャレだと言われてますが、 実際にはツギハギだらけで、 隙間に細かい埃が入り込み易く、神経質な方には、他の車種より清掃時間を使うと思いますよ。 1200のスイフトは、やはりパワーが足りません。 知恵袋は、トヨタを叩く傾向にありますが、 サーキットでは、ヴィッツRSに手も足も出ません。 また、デミオ同様に狭いですが ボディも小さいし、なんせ安い! 最新のデミオに比べ、安全装備は貧弱ですが、 スイフトだから事故る訳でもありませんし、 私なら気にしません。 税金は、3車種ともに同じですが デミオ・XDは、最初は減税が75%です。 スポーツ的な車種だと、ノートのニスモは良いみたいですが、 私は感情的に日産が嫌いなので、試乗すらした事がありません。 無難なヴィッツRS、 お得なスイフトRS、 真新しいデミオ13S、 高いがパワー感はある、デミオXD となると思います。 質問者さんの場合は、MT限定ですから試乗が難しいですが、 パンフレットを貰い、根掘り葉ほり 自分の足で情報を集めた方が良いですよ。 知恵袋は、ヴィッツだけは良い事は聞けません。 結構、平気でデタラメを書いている方もいます。 質問者さんが、MT車に求めるカーライフが分からないので、 お好みになってしまいますが、 私の回答とさせて頂きます。

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今、私は、MT車に乗りかえたいと思ってます。 ヴィッツRS、スイフトRS、デミオ? を、新車で買うか検討中です。 現在、フィット1.5A、ATのってます。 免許取りに行くときに、MT乗って以降3年のっていません。 ですので、乗れるか不安もありますが… 上記3車種で1番のおすすめを教えてください! できるだけ、長い目で買うつもりなので、その点も踏まえた上でご回答していただくと助かるます。

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