匿名さん
平成の始め頃まであった、いわゆるリトラクタブル ヘッドライトの車が全くなくなってしまいつまらない 特にホンダは、プレリュード、クイントインテグラ アコード、NSXなど、結構多かった、 もうこれからは 目の開いた車しか出ないんでしょうか。
あと、角目のセダンは作らないんでしょうか。
匿名さん
平成の始め頃まであった、いわゆるリトラクタブル ヘッドライトの車が全くなくなってしまいつまらない 特にホンダは、プレリュード、クイントインテグラ アコード、NSXなど、結構多かった、 もうこれからは 目の開いた車しか出ないんでしょうか。
あと、角目のセダンは作らないんでしょうか。
私もリトラは好きでした。
リトラ車が好きで車好きになりましたから。
昔は、ヘッドライトにハロゲンランプで内部のミラーで反射させて前方を照らしていました。
(懐中電灯と同じです) そのため内部のミラー部が大きい方が前を明るく照らせていました。
だから丸や四角の大きいヘッドライトがメジャーでした。
しかし、スポーツカーのフロントに大きなライトが付けられないため格納式のライト、ミウラのポップアップやリトラが採用されました。
今では衝突安全の事や、ヘッドライトは小型で明るいプロジェクター型などが主流ですから、リトラの復活は・・・無いと思います。
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