BNR34を幼い頃から愛してやまない19歳で、今年末には購入を考えています。 本体価格350万前後 走行距離10万前後

BNR34を幼い頃から愛してやまない19歳で、今年末には購入を考えています。 本体価格350万前後 走行距離10万前後 修復歴 場合による 年間走行5000km サンデードライバー エンジン等の改造 予定なし ガンガン走る気もなし 車両初購入 こんなもんですが、仕事は陸上自衛隊。給料は手取り15万前後、ボーナス年2回30万ちょい、来年5月に満期金60万、更に2年後120万、更に2年後120万程度… 購入予定時期の貯金200万ちょい。 頭金は150万、残りをローンの予定。 するとローンで月4万ちょい。 任意保険で見積もって1万5千ほどとして、ガソリン代も月3万程度にとどめるつもり。 駐車場は自衛隊の管轄地区に駐車を予定しており、民間人からのイタズラ等の心配はほぼなし。怖いけど、目の届かない時は、高額のシートを被せて車種を隠蔽、イタズラの防止に努める予定。 こんなもんですけど、実際のところどーでしょーか。

年5000キロ程度しか乗らなくて普通に乗ってるのであれば、ガソリン代は月３万まで行かないと思いますよ。（離島でなければ）私も３４乗っていて月1000キロ程度（街乗りメイン）乗りますけどかかっても２万くらいです。 保険は年齢的にベラボウに高いのは確かだし、税金に車検・定期メンテナンスなど維持費を捻出するとなると手取り１５万では非常に厳しいとは思いますが、ボーナスなど収入は民間よりアテになるでしょうし。 ローンが４年との事ですので。 自衛隊を辞めずに４年間勤め続けられる 車を買ってローンが終わるまで弄らずに我慢できる ホントに年５０００キロしか乗らない ホントにガンガン走らない ・・・ってのが前提であるなら。なんとかなるんじゃないんでしょうか。色んな事を節制する必要はあるとは思いますが。 もっとも大掛かりな修理を必要としない場合です。他の方も言われているように専門店でそこそこ程度のいい車を買って、乱暴な乗り方しなければローンが終わるまでそんなに不具合は出ないかもしれませんね。ローンが終わったら各部のリフレッシュが必要でしょう。そもそも現時点で既に１３年以上経過していますからね。パワーのある車なのでいつどこに不具合起きてもおかしくありません。 私はオールシーズンほぼ毎日乗ってますし、距離もそこそこ走っているので毎年の様に大掛かりなリフレッシュ作業やってます。３４買って５年半経ちましたが、リフレッシュ作業で１００万以上かかってます。 ３３の方が安く買う事はできるかもしれませんが、結局リフレッシュ作業が必要な事に変わりありません。あと数年後に３４を買ってまた同じリフレッシュ作業に膨大な費用がかけるのであれば、今３４を買った方がいいのではないでしょうか。 ただ。自衛隊にお勤めとの事なので３４買っちゃえば？的なノリで書いてますが。もしあなたが１９歳の学生や民間企業にお勤めの方だったら購入を止めますね。 それだけとてもお金かかる車です。買う前に是非もう一度熟考を。