H18年式SUBARUレガシーB4STIバージョン6速の ことで質問あります クラッチの半クラ位置調整はできないと 聞

H18年式SUBARUレガシーB4STIバージョン6速の ことで質問あります クラッチの半クラ位置調整はできないと 聞いたのですが？ 本当ですか また何故できないか教えてください 調整でき るのであれば工賃も教えてください よろしくお願いします

レガシィＢＬ／ＢＰは、自動調整なので、調整はできないと思います。 クラッチの自動調整は、クラッチディスクが減ったら減った分だけ油圧ピストン（ミッション内部にあります）が押して勝手に調整してくれるのです。 そのため、意図的にミート位置を調整することは難しいです。 ワイヤー式のものは、ワイヤーが伸びてくるので適正な位置に調整していました。 クラッチのミートポイントが浅いところでつながるようになってきているなら、そろそろオーバーホールの時期だと思います。 裏ワザ、というわけではないのですが、あまりおすすめできない方法としては、ペダル自体の付け根の部分のボルトを緩めて調整することによって、物理的にミートポイントを変えることはできます。 ですが、クラッチがすべっていくことには変わりないので、おすすめはできません。 また、ＢＬ／ＢＰは電スロなので、クラッチの位置が上がってくるとさらに乗りにくくなってきますね。