シマノのスーパースプールフリーとファイアマッハシステムってどう分けてるのでしょうか?

シマノのスーパースプールフリーとファイアマッハシステムってどう分けてるのでしょうか?

匿名さん

シマノのスーパースプールフリーとファイアマッハシステムってどう分けてるのでしょうか? フォースマスター800買っちゃって今更ですが・・・・ で、支点をきりはなすのとベアリングの適正 配置とどっちが速いのかと。
レビューではテスターがFM3000並に速いって・・・ホンマかいな。

スーパーフリースプール(SUPER FREE SPOOL)とファイアマッハシステムでいいでしょうか? スーパースプールフリーだとダイワになってしまうので。
スーパーフリースプールって今まで「クイックファイア」と呼ばれていたのが名前が変わっただけじゃないんでしょうか。
だとしたらスプールシャフトの両端をベアリングで支えるだけの構造です。
ベイトリール等によくあるスプールベアリングが無い状態です。
シャフトの両端を支えることでガタを無くし、回転を良くするというのがシマノの言い分です。
幅も狭く負荷も低い小型リールでは問題ないでしょうが、スプール幅も広く負荷も大きくなる大型ではシャフトの両端だけでは支えきれない(シャフトがたわむ)のでベアリングの配置を見直したのが「ファイアマッハシステム」なのだと思います。
クラッチによって駆動系と切り離されるという点はどちらも同じだと思います。

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シマノのスーパースプールフリーとファイアマッハシステムってどう分けてるのでしょうか?

匿名さん

シマノのスーパースプールフリーとファイアマッハシステムってどう分けてるのでしょうか? フォースマスター800買っちゃって今更ですが・・・・ で、支点をきりはなすのとベアリングの適正 配置とどっちが速いのかと。
レビューではテスターがFM3000並に速いって・・・ホンマかいな。

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