先輩が初代のトヨタ、シエンタという自動車 を運転していて、平坦な道路を時速１００ｋｍ／ｈで 走った時のエンジン回転数が４０００回転近かったのですが やけに高くないでしょうか

匿名さん

先輩が初代のトヨタ、シエンタという自動車 を運転していて、平坦な道路を時速１００ｋｍ／ｈで 走った時のエンジン回転数が４０００回転近かったのですが やけに高くないでしょうか。
発進時や登坂でのエンジン回転の変動を確認するとCVT ではなく普通のATだと分かるんですが、Wikiで調べると シエンタは初代ではCVT又は４ATの設定です。
でも３ATでなく４ATなら１００ｋｍ／ｈでそんなに回転高く なるのかと。
どうも３速ホールドになってる気がしていました がこの車はODのスイッチがあるんでしょうか。
あれば入れ忘れで、無ければ何か異常だと思います。
普通 L ２ D ですから３速ホールドはやっぱり意図的には できません。

故障してるんですね。