自動車の開発って専門学校卒でも就けるんですか 一般的に自動車の開発って、旧帝国大学の大学院を修了し、まずは実験などか

自動車の開発って専門学校卒でも就けるんですか   一般的に自動車の開発って、旧帝国大学の大学院を修了し、まずは実験などか

自動車の開発って専門学校卒でも就けるんですか 一般的に自動車の開発って、旧帝国大学の大学院を修了し、まずは実験などから スタートし、末端の部品を開発し、やっとこさ年月を重ねて、チーフエンジニアに 抜擢される、そういうイメージが有ります。普通専門学校卒なら、ディーラーに 整備士として入り、30歳手前に営業に配置転換され、辞めるそういう印象が ありますが。 実際新車の開発って、専門学校卒でも就ける仕事ですか?そんなに甘い世界では 無いと思いますが。 https://www.hondacollege.ac.jp/honda_e/gakka/se_1.html

S660の開発責任者である椋本陵君については誤解を招きます 彼は社内コンテストの「ゆるスボ」コンセプトで優勝して社長からコンセプトカーをご褒美としていただき社長があやまって軽スポーツなるものを株主総会で話すした事で軽スポーツを作るかとなり、それなら「ゆるスボ」の発案者にって事になっただけで椋本陵君が車体設計なりをしたわけじゃない(宣伝広告として引きだされたい過ぎません) 開発にはベテランが配置され他部署の調整などをしています 法律で定められている安全性を確保する為に部品設計なんてできるわけもなく高卒で法律や部品と特徴を理解できる能力はない ホンダの場合は技研が開発を行うが主に理工学部からの採用が多いです

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自動車の開発って専門学校卒でも就けるんですか 一般的に自動車の開発って、旧帝国大学の大学院を修了し、まずは実験などから スタートし、末端の部品を開発し、やっとこさ年月を重ねて、チーフエンジニアに 抜擢される、そういうイメージが有ります。普通専門学校卒なら、ディーラーに 整備士として入り、30歳手前に営業に配置転換され、辞めるそういう印象が ありますが。 実際新車の開発って、専門学校卒でも就ける仕事ですか?そんなに甘い世界では 無いと思いますが。 https://www.hondacollege.ac.jp/honda_e/gakka/se_1.html

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