匿名さん
BMW次期3シリーズ(F30)予想! 待望の新モデルが発表直前ですが・・・ http://www.asahi.com/car/newcar/TKY201105170112.html 予想CGの顔が、ショボイ日本車にクリソツなんで、そうならないことを祈ってるのですが・・・ ↓ http://www.mitsubishi-motors.co.jp/galant_fortis/styling/index.html みなさんは、どんな顔や性能を期待してまつか??
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BMW次期3シリーズ(F30)予想! 待望の新モデルが発表直前ですが・・・ http://www.asahi.com/car/newcar/TKY201105170112.html 予想CGの顔が、ショボイ日本車にクリソツなんで、そうならないことを祈ってるのですが・・・ ↓ http://www.mitsubishi-motors.co.jp/galant_fortis/styling/index.html みなさんは、どんな顔や性能を期待してまつか??
基本的に7と5のフェイスリフトに準ずるはずです。
フルモデルチェンジは、良し悪し評価はいろいろ言われます。
ただ、その違和感も数年でベンチマークとなりますよ。
ちなみにメカニカル性能は日本車と異なり毎年モデルチェンジしていますから、フルモデルチェンジで大幅に変わる部分は少ないでしょう。
既に今年のモデルで、回生ブレーキも直噴も入ってます。
バルブトロニック、ステップトロニックも毎年洗練されていますし。
(kagamigawa17さんへ)
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匿名さん
BMW次期3シリーズ(F30)予想! 待望の新モデルが発表直前ですが・・・ http://www.asahi.com/car/newcar/TKY201105170112.html 予想CGの顔が、ショボイ日本車にクリソツなんで、そうならないことを祈ってるのですが・・・ ↓ http://www.mitsubishi-motors.co.jp/galant_fortis/styling/index.html みなさんは、どんな顔や性能を期待してまつか??
現行クラウンアスリートのSTYLING PACKAGE サイドモール、ガーニッシュについて、各個人の好みも有るかと思いますが ご意見頂けたら幸いです。
ちなみにボディーカラーはホワイトです。
流行等に疎いもので 色んな意見を聞きたく、宜しくお願い致します。
Styling に関する質問
そもそもセダンの時点でセンスを疑います。
AXIS STYLINGのスーパーアクセルII をスイフトスポーツZC31S1型につけたいのですが、トヨタ車、ホンダ車、ダイハツ車用のものしかなくどれが適合するのかわかりません。
どの車のものがZC31Sに合うのか教えてください。
Styling に関する質問
メーカーの問い合わせから車種などを打って在庫確認できます。
私もZC31のってますが先日注文しました。
ハリアー60系ガソプレのスパークリングブラックパール納車待ちの者です。
現在、styling package ver.1のフロントとリアのエアロを付けようかと迷ってます。
サイドも付けないと不自然でしょ うかね? 同じ境遇の方いましたらアドバイスください。
Styling に関する質問
自分は同じ色で、三点セットにしました。
リアーだけver2したいと思ったのですが、1番の理由は値段です。
取り付け料込みで16万でした。
モデリスタは高いし割引がないですからね。
取り付けした後に、追加でサイドを付けることもできますし、気に入らなければ、取り外してネットで売ることも可能ですよ。
ネットの噂ですが、ディラーオプションでプラス査定はモデリスタのエアロですから、それだけ需要があるのでは。
最後に一般の人はハリアーにエアロが付いてるのか、二台並べるならともかく、ノーマルなのかまず分からないので、世間の目は気にする必要はないと思いますよ。
エアロパーツの後付けについて教えて下さい。
一昨年、人生初の新車(カローラフィールダー1.5XG)を購入しました。
購入時、欲を言えばエアロパーツ(MOP)を装着させたかったのですが、その場合完全に予算オーバーだったため、諦めていました。
(正確には、エアロ仕様にできるグレードの価格が予算超えであり、1つ下のグレードにしました) 車そのものには大変愛着があり、この先10~15年も乗り続けたいと思っているのですが、やはり当初は断念したエアロへの憧れがなかなか拭えません。
しかも、購入時より今は貯金もありますので、思い切って後付けしようかと考えるようになりました。
そこで教えて頂きたいのですが、私のようなケースでも、MOP純正パーツの後付けは可能なのでしょうか? この車種のグレード展開は下記の通りです。
□1.8Sエアロツアラー □1.8S □1.5XG □1.5Xエアロツアラー □1.5X □特別仕様(HID、202など) カタログやTOYOTAのHPには1.5Xおよび1.5XGにはMOPのエアロパーツ装着可との表記がされていません。
はじめは、「1.5XG+エアロパーツ=1.5Xエアロツアラー」になるからだと考えたのですが、両グレードの差異はエアロパーツの有無だけではない(例. 1.5XGはエアコンがオートなのに対し、1.5Xエアロツアラーはマニュアルであるetc.)ので、私個人としては1.5XG+MOP純正エアロパーツにしたかったのです。
ちなみに、Styling Package Aや、TRDのエアロパーツは"如何にも"って感じがするので、ソフトな純正のパーツがいいのです。
やはり、MOPパーツは工場発注時に言わないと無理なのでしょうか? 回りくどい書き方で申し訳ございません。
質問としては、「1.5XGのグレードに、エアロツアラー用のMOP純正パーツを後付けできるか?それはディーラーで取付けしてもらえるのか?」です。
ご回答のほど、よろしくお願いします。
Styling に関する質問
塗装済設定色以外は、塗装代金も必要になりますが、それ以外はカタログ記載の値段+取り付け工賃で、ディーラーで出来ます。
カッコよくなりますよ~
BMW次期3シリーズ(F30)予想! 待望の新モデルが発表直前ですが・・・ http://www.asahi.com/car/newcar/TKY201105170112.html 予想CGの顔が、ショボイ日本車にクリソツなんで、そうならないことを祈ってるのですが・・・ ↓ http://www.mitsubishi-motors.co.jp/galant_fortis/styling/index.html みなさんは、どんな顔や性能を期待してまつか??
Styling に関する質問
基本的に7と5のフェイスリフトに準ずるはずです。
フルモデルチェンジは、良し悪し評価はいろいろ言われます。
ただ、その違和感も数年でベンチマークとなりますよ。
ちなみにメカニカル性能は日本車と異なり毎年モデルチェンジしていますから、フルモデルチェンジで大幅に変わる部分は少ないでしょう。
既に今年のモデルで、回生ブレーキも直噴も入ってます。
バルブトロニック、ステップトロニックも毎年洗練されていますし。
(kagamigawa17さんへ)
ホイールのコーティング剤選びで悩んでします。
色々なホイールコーティング剤の情報について、どなたかご存知の方がいらしたら教えてください。
前々から洗車をしてもホイールに黒ずみが残るのが気になっていました。
そこで、ホイールを手磨きで磨き上げました。
磨きは相当面倒な作業だったので、出来ればもう暫くはやりたくないです・・・。
そこで、少しでも長くこの輝きをキープしたいので、ホイールにコーティングをしようと思っています。
色々と情報を集めると、思いのほか種類があり、どんなコーティング剤が良いのか悩んでいます。
お使いになった感想等、どなたかご存知でした教えてください。
ちなみに、車はベンツCクラス(W203)で、ホイールはAMG STYLING Ⅰ 17インチワンピースで塗装はしていません。
宜しくお願いします。
Styling に関する質問
ホイールのコーティングをしても、やっぱりダストは付きます。
ブレーキディスクを、ダストの出ないタイプに変えるといいです。
カローラフィールダーのエアロパーツについて質問です。
現在、NZE121G、1.5Xに乗っているのですが、エアロを付けようと考えています。
候補はトヨタのパンフを見てトヨタ純正の「Styling Package verA」にしようと 思っているのですが、パンフに載ってる車体は現行モデル(140系)ですよね? 私が乗っている120系と適合するのでしょうか? ご回答よろしくお願い致します。
Styling に関する質問
140系と適合はしないと思います。
トヨタのディーラーに行けば、120系の用品で純正のエアロはまだ取れると思います。
エアロの種類もいろいろ有るので、ディーラーで用品カタログを見せてもらって決めてはどうでしょうか?
どんなサイズのタイヤを付ければカッコ良く見えるか教えて下さい。
元々付いているサイズは ・AMG Styling 6 9.5-19(+50)+Pi 275/55-19T/Lタイヤです。
車種はゲレンデヴァーゲンです。
Styling に関する質問
hatibekun1104さんへ タイヤは薄いほうがいいです 扁平率・・・ゼロ!(究極の目標です) 私は、40で十分ですわ!
現行マークⅩか現行アコードどちらが好きですか?スタイリング的な観点で・・・ マークⅩ>http://toyota.jp/markx/002_p_001/exterior/gallery/ アコード>http://www.honda.co.jp/ACCORD/webcatalog/styling/
Styling に関する質問
スタイリング的な観点で・・・。
アコードツアラー > マークX > アコードセダン だと思います。
マークXはクラシカルなたたずまいで落ち着きを感じさせます。
アコードセダンのワイド・アンド・ローも良いのですが、前後のオーバーハングがセダンとしては長すぎると思います。
エアロパーツについての 質問です! 今fit GD系に乗っています。
近々エアロパーツの購入を 考えています。
そこで質問なのですが フロント、リアは同じ メーカーのもので サイドステップのみほかの メーカーというのは おかしいでしょうか? 私はAxis Stylingの フロントとリアの購入を 考えていてサイドステップを 無限かユーロにしようかな と考えています。
このような組み合わせは おかしいのでしょうか。
アドバイス、ご回答をよろしく お願いします!
Styling に関する質問
こんにちは。
まったくおかしくありません。
空力学ではなくドレスアップの一環なのであればデザインのみなので問題無いですよ♪ 統一していない人はたくさんいるので気にしないで大丈夫です。
ドレスアップではなく空力(エアロ)が目的なら同一メーカー(ちゃんとした会社)の方が間違いなくマッチしますが一般道を流すくらいなら拘らなくても大丈夫ですよ。
ただし仮にフロントとリアは底面が低くてサイドはそれより高いとかなると差にもよりますが見た目はあまり良いと言えるものでは無い物のなってしまう可能性があるのでよく調べてから取付けしましょう。
とりあえず購入前にショップで相談してみましょう☆
「シエンタ」のグリーンに「スタイリングパッケージ」をつけるとイメージ変わりますか。
(トヨタの自動車)シエンタのグリーンを購入予定です。
ただ、シエンタのグリーンを実際に見ると カエルの「けろけろ けろっぴ」みたいで、少しカワイ過ぎる感じがしました。
そこでシエンタに「スタイリングパッケージ」をつけて少しイメージを変えたいと思いました。
実際に「スタイリングパッケージ」をつけるとイメージが変わりますか。
カッコ良くなりますか。
グリーンのシエンタにスタイリングパッケージをつけた写真なども少ないので 実際に見たら、オススメしますか。
(カタログでいと「Styling Package ver.A」のとくに「エアロパーツセット」が気になりました。
) フォルクスワーゲンの「ビートル」や昔の「ポルシェ」や、またちょっと前の日産「マーチ」などの「丸ライト」のスポーツカータイプの自動車はけっこうカッコ良く感じます。
最近は「丸ライト」の自動車が少なくなったので、シエンタは貴重に感じます。
よろしくお願いします。
Styling に関する質問
多少は変わると思います。
車のフィットの色で迷ってます。
個人的には黒がいいと思うんですが、何色がいいと思いますか? 好みは人それぞれなので回答できない。
というのは無しでお願いします。
よろしくお願いします 。
http://www.honda.co.jp/Fit/webcatalog/styling/?from=FIT-header
Styling に関する質問
自分の好きな色にしたらどうですか?
フィットの色で迷ってます。
個人的には黒がいいと思うんですが、何色がいいと思いますか? 好みは人それぞれなので回答できない。
というのは無しでお願いします。
よろしくお願いします。
http://www.honda.co.jp/Fit/webcatalog/styling/?from=FIT-header
Styling に関する質問
個人的には黄色。
仕事で黒い車に乗っているので、自家用にまであの苦労をしなきゃならんとかあり得ません。
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