タイヤのショルダー部分にクラックが入ってきました。 (写真つけています) 溝自体は4.5mmほど残ってはいます。 もう少

タイヤのショルダー部分にクラックが入ってきました。 (写真つけています) 溝自体は4.5mmほど残ってはいます。 もう少

タイヤのショルダー部分にクラックが入ってきました。 (写真つけています) 溝自体は4.5mmほど残ってはいます。 もう少しは乗れそうでしょうか? FF車のフロントタイヤなんですが、一回ローテーションでもして あまりクラックのない現リアのタイヤをもってこようかとおもっています。 リアは5.5mmぐらいはありそうです。

写真を見る限りだとオゾンクラックといわれるやつではないでしょうか? ゴムが紫外線にやられているやつで、表面のみにクラックが入るので、 バーストとは直接結びつかないと思われます。 ただ、あとは年数ですね。製造から年数がたてばタイヤはどんどん固くなって、 柔軟性を失い、スリップなどの危険性が増します。 製造から4年過ぎていたら、要注意ですね。

FFに関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

タイヤのショルダー部分にクラックが入ってきました。 (写真つけています) 溝自体は4.5mmほど残ってはいます。 もう少

タイヤのショルダー部分にクラックが入ってきました。 (写真つけています) 溝自体は4.5mmほど残ってはいます。 もう少しは乗れそうでしょうか? FF車のフロントタイヤなんですが、一回ローテーションでもして あまりクラックのない現リアのタイヤをもってこようかとおもっています。 リアは5.5mmぐらいはありそうです。

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。

※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内