今、昔のパーツ・フレームで息子のロードを組んでます。ST-5500（105）9ｓのデュアルコントロールレバーで、現行のB

今、昔のパーツ・フレームで息子のロードを組んでます。ST-5500（105）9ｓのデュアルコントロールレバーで、現行のBR-5800（105）のキャリパーは使用可能でしょうか？ 「引き量が違う」とよく目にしますが、構造的に問題ないように見えます。多少ブレーキのタッチが変わるくらいなら、最新のキャリパーを使ってみたいです。レース等には出ません。ファンライドが中心です。ご存知の方、アドバイスお願いします。

旧型レバーと新型キャリパーの組合せはNGです。 ワイヤーの引き量が違うため、正規の組み合わせに対して制動力が125%になるはずで、コントロール性が悪くなるためメーカーが禁止していている組合わせになります。 当て効きさせたくても、カックンブレーキになるからです。 ちなみに新型レバーと旧型キャリパーの場合は制動力が75%になりますが、こちらはメーカーが禁止していません。