TE27のレビンに今すごく惹かれています

TE27のレビンに今すごく惹かれています

匿名さん

TE27のレビンに今すごく惹かれています。
色々話を聞くと1973年にJrというバージョンも発売されたようですが、エンジンがDOHCとOHC以外に違いはありますか? また値打ち的にも圧倒的にJrではない方が人気があるのでしょうか? 色々調べた上で車を探してみたいと思っています。
詳しい方がおられましたら是非教えてください。
よろしくお願い致します。

27とは懐かしい。
レビンJは2T-Bというエンジンを積んでいるのですのですが、2T-GがDOHC4気筒にソレックスのツインキャブという組合わせだったのに対しOHV4気筒にSUツインキャブという組合わせでした。
これでも充分にパワフルだったのですが、当時高性能エンジンの象徴だったDOHCにあのソレックスキャブが2連装というインパクトには勝てるはずもなく販売はごく僅かでした(;^_^A その差は今でもしっかり継続されていて、程度の良いオリジナルなレビンなら200万は軽くしますが、レビンJだと… 50万ぐらいです(^^;

DOHCに関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

TE27のレビンに今すごく惹かれています

匿名さん

TE27のレビンに今すごく惹かれています。
色々話を聞くと1973年にJrというバージョンも発売されたようですが、エンジンがDOHCとOHC以外に違いはありますか? また値打ち的にも圧倒的にJrではない方が人気があるのでしょうか? 色々調べた上で車を探してみたいと思っています。
詳しい方がおられましたら是非教えてください。
よろしくお願い致します。

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。







※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内