2015年のTCR0 2016年のTCR0では、 変わったのはカラーリングと値段だけですか？

匿名さん

2015年のTCR0 2016年のTCR0では、 変わったのはカラーリングと値段だけですか？

フロントのギア比が15年モデルでは52/36Tの「プロコンパクト」でしたが、16年モデルでは50/34tの「コンパクト」に変わり、ギア比が軽くなりました。
「レース」タイプとはいえ、エントリーモデルなので、軽いギア比の方が初心者もヒルクライム（峠登り）などに有利だと考慮したのではないでしょうかね。
個人的にTCR Advanced1(2012)を購入し、最初、「プロコンパクト」が付いていましたが、すぐに「コンパクト」に交換しました（元々、ヒルクライムしたかったので）。
あと、装着しているタイヤのグレードが少し良くなっています。
そうしたこともあって、重量が軽くなっていますね。
15年モデルではＳサイズで8.8kgだったのが、16年モデルではＭサイズで8.7kgです。
TCRシリーズは上位グレードでは16年モデルでは久々にモデルチェンジしますが、TCRグレードではそのままのようです（？）。
なので、個人的には、TCR0は実質的な値上がりっていう印象を持ちました（ＢＢもちょっとだけ安価なものになりましたし）。