EVのリーフ やっぱり止めておくのが正解かな? 今はZ33に嬉しそうに乗っていまして、自宅に太陽光発電を導入した際につい

EVのリーフ やっぱり止めておくのが正解かな? 今はZ33に嬉しそうに乗っていまして、自宅に太陽光発電を導入した際につい

EVのリーフ やっぱり止めておくのが正解かな? 今はZ33に嬉しそうに乗っていまして、自宅に太陽光発電を導入した際についでにEV用コンセントを取り付けました。格安(揮発油税無し)の電気代でただ同然で走り回れると期待していましたが、、、 リーフは日産から無料キャンペーンで2回借りて使用し、使い勝手は充分理解しました。 いざ買おうとして真剣に再考しましたが、どうしてもEV購入に踏み切れません。因みに新車購入やリースは初めから眼中になく(余りにも高額のため)中古車で精々130万円程度のものを考えているという低レベル予算での話です。 車両費用+ガソリン代または電気代を比較して、一定レベルの中古車同士でもEVが有利という結果にはなりません。悲しいです。リーフの中古車価格50万円であれば買いですけどね。リーフ中古車130万円なら、適当なガソリン中古車で航続距離の心配が一切無くて走り回る方が精神衛生上も経済性も良好で有り、幸せな生活が送れそうです。

130万で購入できるリーフがどれだけの航続距離を走ることのできる状態の車なのかですね。最新モデルでさえ、夜間は100kmも走れるかどうかと言われるものですので。現物を長時間試乗なんて無理でしょうからリスキーですね。あくまでもそこらへん走るだけの買い物車としてなら問題ないと思いますが。

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EVのリーフ やっぱり止めておくのが正解かな? 今はZ33に嬉しそうに乗っていまして、自宅に太陽光発電を導入した際についでにEV用コンセントを取り付けました。格安(揮発油税無し)の電気代でただ同然で走り回れると期待していましたが、、、 リーフは日産から無料キャンペーンで2回借りて使用し、使い勝手は充分理解しました。 いざ買おうとして真剣に再考しましたが、どうしてもEV購入に踏み切れません。因みに新車購入やリースは初めから眼中になく(余りにも高額のため)中古車で精々130万円程度のものを考えているという低レベル予算での話です。 車両費用+ガソリン代または電気代を比較して、一定レベルの中古車同士でもEVが有利という結果にはなりません。悲しいです。リーフの中古車価格50万円であれば買いですけどね。リーフ中古車130万円なら、適当なガソリン中古車で航続距離の心配が一切無くて走り回る方が精神衛生上も経済性も良好で有り、幸せな生活が送れそうです。

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