バイクのGSX-R600か750かで悩んでいます。500枚です。 今までAT限定普通でスカブ400に乗ってました。

バイクのGSX-R600か750かで悩んでいます。500枚です。	 今までAT限定普通でスカブ400に乗ってました。

バイクのGSX-R600か750かで悩んでいます。500枚です。 今までAT限定普通でスカブ400に乗ってました。 荷物を運ぶことが少なくなったので、MTのついでに大型までと思いました。 そこでGSXシリーズが好きなのと、SUZUKIというメーカーも好きなので購入を考えました。 悩んでいるというより、「一押しが欲しい」という感じです。 600なら数も多く、値段にも選択肢があります。 750だとハイパワーでより楽しめそうですが、数が少なく値段も上がると思われます。 日本の道路事情を踏まえ、経験者からの意見が欲しいです。 「600でも十分」 「最初は600でいいのでは?」 や 「750こそ価値が!」 など。 みなさんの意見を元にどちらを購入するかを決めたいと思います。

基本的にフレームなどのディメンションは同じだったはずです。 そう考えるなら、750のほうがパワーがあって町乗りから峠、サーキットまで幅広く走れるでしょう。 実際、自分が試乗したK8の750はとっても乗りやすかったです。 今のはモードセレクターも付いて、パワーをバイク側で制御できますので、気負わずに乗れますし。 ただ、レースなどに出るつもりでしたら750はもう存在しないレギュレーションなので蚊帳の外です。 そういったことも考えるなら600の方がいいです。 そうでないなら、750のほうを強くオススメしておきます。

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バイクのGSX-R600か750かで悩んでいます。500枚です。 今までAT限定普通でスカブ400に乗ってました。 荷物を運ぶことが少なくなったので、MTのついでに大型までと思いました。 そこでGSXシリーズが好きなのと、SUZUKIというメーカーも好きなので購入を考えました。 悩んでいるというより、「一押しが欲しい」という感じです。 600なら数も多く、値段にも選択肢があります。 750だとハイパワーでより楽しめそうですが、数が少なく値段も上がると思われます。 日本の道路事情を踏まえ、経験者からの意見が欲しいです。 「600でも十分」 「最初は600でいいのでは?」 や 「750こそ価値が!」 など。 みなさんの意見を元にどちらを購入するかを決めたいと思います。

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