脚廻り交換について質問です

匿名さん

脚廻り交換について質問です。
車はR32タイプM(FR)です。
Q1：(純正形状)ショックを交換する場合、バネは現在のものを継続して使いたいのですが、車両から取り外したショック＆バネからバネのみを取り外して新しい方のショックと組む作業ってプロからしたら楽勝ですか？ それともその作業のための相応の工賃が加算されるような手間ですか？ つまりもし新しいショックが既に(別の)バネが組んであった場合の交換作業と上記とで工賃に違いが発生するものか？という意味です。
Q２：ショック交換に際してショック本体以外に必要な部品(備品)名を教えて下さい。
(できればおよその値段も)

Q1 1万〜1.5万くらいですかね。
作業は楽です。
リフトで上げて→ショック下ろして→スプリングコンプレッサーでバネ縮めて→アッパー外してバネを抜く。
コレで外すネジは4本/箇所。
新しいショックにバネが入ってるならコッチも同じ作業。
時間工賃を7000円で見ても14000円。
Q2 アッパーのブッシュとダストブーツ位かなぁと。