匿名さん
E90 325iなのですが、マフラー交換をワンオフ作製にていたしました。
20キロから80キロ程まではしっかりした高音で鳴るのですが、90キロ過ぎから音が小さくなる、響かなくなるという現象が起 きております。
今までマフラー交換で高速域で音量が下がるのは初めてで、これはエアー吸入量が影響しているのでしょうか?
匿名さん
E90 325iなのですが、マフラー交換をワンオフ作製にていたしました。
20キロから80キロ程まではしっかりした高音で鳴るのですが、90キロ過ぎから音が小さくなる、響かなくなるという現象が起 きております。
今までマフラー交換で高速域で音量が下がるのは初めてで、これはエアー吸入量が影響しているのでしょうか?
速度とエンジンの回転数で比較した方がいいですよ。
同じ速度でも回転数やギアが違えば音も変わりますので。
マフラーは排気ですのでエアーの吸入量で音質に変化があるとは考えにくいかな? 私はE46M3ですが街乗りで使う2000~3000rpmと高速で使う同じ回転域で音量は違いますよ。
4速80km/hと6速80km/hでは音質も音量も違います。
ATとMTの違いもありますが回転数を4000~5000rpm以上回さないと高音にはなりません。
ですので低速からの加速時はそこそこ回転が上がるからそれなりに音量もありますが速度が乗ってくると回転が落ちるので音量が小さくなると思われてるんじゃないでしょうか? 私の車は街乗りだとうるさいですが高速で3000rpmで120km/hくらいで走ってるとかなり静かになりますよ。
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