平成13年式のpc24セレナ《ＳR20》について質問です

匿名さん

平成13年式のpc24セレナ《ＳR20》について質問です。
今年３月に自宅を出てすぐにローギア固定の例の現象が起き３ヶ月程放置した後、先輩方の投稿を頼りにプライマリーセンサー、セカンダリーセ ンサー、ステップモーターの３点を交換しました。
ローギア固定は改善されましたが、20キロ程で回転が一度落ち《ロックアップですかね》その後50キロ2500回転まで上がり、その後上がり続ける一方ですT_Tオートマで言うとこの２速、３速で走っているような感覚です。
思い付く原因と言ったらミッションオイルを多めに入れてしまった事ぐらいで^_^;車検も１年残っていて11万キロ走ってますがまだまだ大事に乗りたいのでどなたかお知恵をお貸しくださいm(__)m

pc24は確か過去にCVTのリコールが出てましたが。
25年8月までの期間受付でしたので。
登録5年以内、10万km以内しかも工賃は客持ちという呆れた内容です。
当時リコール修理待ちで部品生産が追いついてないとかで遅れたりしたとか。
該当車両で未修理車なら残念ながら諦めるしかなさそうですね。
対策されてる場合再発も。
該当車両でない場合も設計的に何らかの不具合出る可能性も否定出来ません。
特に初期のCVTは各社トラブル多くトルコンATに比べ安定性も疑問でしたので。
http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/info00011.html