FD3Sについて質問です。 この頃暑くなってきたこともあり、信号待ちなどをしてると水温が105度とかなり高くなっているの

FD3Sについて質問です。 この頃暑くなってきたこともあり、信号待ちなどをしてると水温が105度とかなり高くなっているので、前々から考えてきたⅤマウントを導入しようかと思っています。 そこでおすすめのVマウントのメーカー、Vマウントの費用、パワーFCの費用、セッティングの費用などを教えてもらいたいです。50万ほどかと考えています。 またそのほかに冷却に関するおすすめなどがあれば教えてもらいたいです。

Ｖマンにすると逆に水温上がりますよ......あれは水温を下げるのではなく吸気温度を下げるのが目的ですから。 結果としてボンネットをスリット付きにしないとラジエター＆インタークーラーの熱が逃げませんから余計水温上昇します。 それとＦＤのファンタイミングは初期型が108度、中～後期で１０２度（ともにＡＣオフ）で１個回転だったファンが２個高速回転になって９０度に落ちると正面左のファンが停止します。 ＶマンキットはＦＡＭスピードが https://www.famspeed.co.jp/parts/fd/index.html ラジエター＆インタークーラーセットで298000円です.....パワーＦＣはＦＤのタマ減少・品薄で今なら１５万くらい.....当然実車セッテイング費用は10万クラス.... これにダクト付きボンネットが安くて５万.....50万オーバーです。 あとはＶマンにされている方の回答を待つべきですが.....ファン強制回転の方がいいという人もいます。 私は４型で写真のような状態でデフィの水温計を付けていてＡＣオフで１００度超えてファン動作後９０度まで落ちるのを目安にしています。 ＡＣオンの場合常時２個回転のファンが、100度近くなるとファン２個全力回転になるので９５度くらいで安定するのを確認しています。 まぁ個体差があるので...参考までに....