カーオーディオのヘッドユニットの質問です

カーオーディオのヘッドユニットの質問です

匿名さん

カーオーディオのヘッドユニットの質問です。 iPodのDockからRCA変換→ボリュームコントローラー(iPodのボリュームを制御するためだけ)→2chパワーアンプ(スピーカーへ)→1chパワーアンプ(サブウーハーへ) と iPo dのDOCKからRCA変換→ヘッドユニット→パワーアンプ(スピーカーへ)、パワーアンプ(サブウーハーへ) ※ヘッドユニットのイコライザー等はすべてフラット。 ※配線等の状況も同じもしくは同等です。 この場合、同じ音が出ますか? また、ヘッドユニットが無くて困る事(イコライザーなどの調整、ラジオの有無以外で)はありますか? どなたかご教授お願いします。

確かDock経由だと最大音量ですよね。 これは関係ないですが音を少しでも拘りたいならヘッドフォンジャック→RCAオスの方が良いですね。 ただ単にこっちの方が色んなケーブルがあるからですが、Dokcのケーブルは擬品が多いと思ってるので。 https://www.procable.jp/index.html 現在自分の仕様が質問のとおりですが自分は自作プリ(ボリュームコントローラー)を2系統入力、出力にしてラジオはアイフォン、メインをウォークマン(ZX1)にしています。 この仕様の場合、オーバードライブ(ラインドライバー)が必ず必要です。 ウォークマン→自作プリ→ラインドライバー→アンプって感じです。 ケーブルも大事ですがプリのアッテネーターも非常に重要で思いっきり音が変化します。 他のHUにUSBだろうがピンだろうが接続した場合、そのHUのアッテネーター(ボリューム)を通過します。その他多数の経路を通過しているのか音は全く違います。正直聞けた物(HU)は無いです。 プリ次第では大化けするので非常に面白いですよ。 面倒な部分はアイフォンを接続する時と充電しながら聞く時です。 自分の仕様の場合、非常に高い確率でシガーから充電しながら聞くとノイズが出ます。またこのノイズは自分が経験したノイズの中では最強でHUは内部で消せる物が多いですが自分の仕様では無理でした。 よって現在大容量の充電用電池を使用しています。 因みにプリから4ch出力する事は可能だとは思いますが試した事はありません。 またこれをするならプリ2ch出力→オーバードライブ(マトリックス)→アンプ2台の方が良いと思います。 マトリックスとはオーディオコントロール社のラインドライバーです。 自分も色々と拘って数十年間色々な音、色々なHUを試しましたが現在ウォークマンが最強と思ってます。 ここでC君と言うデスマスメタルをこよなく愛す若者も自分の戯言に耳を貸した(勝手に聞いた??)おかげで面白そうに鳴らしてます。 以上

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ステップワゴンスパーダ所有者の方に質問です。
純正ナビにUSB接続ポート?ジャック?が付いておりiPhoneやiPodを接続し音楽が聴けるみたいですけど、映像も映りますか?又、接続中iPhoneやiPo dの充電も可能ですか?

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映像は映りません。
ipodの充電は機種によって異なります。
iphoneの充電はできません。

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12-13シーズンのギアについて、「ナウバインディング」というブランドの「IPO」というバインディング。
かなり気になってるのですがどなたか情報お持ちの方いらっしゃれば教えてください。

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こんにちは。
私もショップの人とサンプル品見ながら聞いた話ですが… 色々謳ってますが、要はぐにゃぐにゃのBindingです。
で、フリーランで使えると言ってもパウダーやサーフライド的な使い方、トリックでもジブ、ストリートでの使用を前提にしてるようです。
足裏のクッション性は良さそうですが、間違ってもガリガリなアイスバーンで使うようなBindingではないようです。
特性を有効に使うには、使い勝手、コンディションを選ぶと思います。
ご参考までに。

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スノーボードのビンディングとブーツの相性 先週新しい板(NITRO)とビンディング(K2)を購入しました。
去年までサロモンでそろえており、店員さんにはK2とサロモンだったら新しいブーツは買わなくて大丈夫と言われました。
しかし先程確認してみたら合わず、、なので来週あたりにブーツを買いに行こうと思うのですがオススメはありますか?やわらかめのものがいいです。
バインはIPOです。
板とバインはセッティングのため預けてしまったので持っていくことができません。
宜しくお願いします。

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ビンディングとブーツのフィッティングをして合わない、ということですか? フィッティングしていないなら、ブーツの大きさにバインディングパーツの各部分のネジ位置などを調整して合わせてみましょう。

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ビンディングについて質問です! 現在、板がALLIANでブーツがサロモンのシナプスjpです。
ビンディングをサロモンのホログラムか、NOWのipoにするか迷ってます。
滑りはグラトリ7、フリー ラン3という感じです。
他にもお勧めのビンディングがあったら教えて下さい。

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ゥチはアライアンにフラックスのバィンしてますよ(*^_^*)

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K2のビンディング、カンパニーIPOの13-14モデルを購入しました。
そこで早速板に取り付けようと思うのですが、トゥストラップは、取り付ける部分は山に末端をはめ込むだけですか?ビス止めとか ないのでしょうか? 普通に滑ってるだけでもずれてきそうな気がします… ご回答宜しくお願いします。

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その通りです。
滑っている間(というか、ストラップを締めている間)は、ラチェットがストラップ端を引っ張る形になるのでズレる事はありません。
ただ、ストラップを緩めると山(というか溝?)から外れて動きます。
ので、勝手に自分のブーツに適切なサイズの所から別のサイズの所に動いたりするので、戻したりするのが面倒ですけどね。
。
。
でも、板で全部が外れない様になっているのでなくなる事はありません。

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「K2のビンディング、カンパニーIPOの13-14モ…」に関しての質問です。
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11141040476 追加の質問ですが、リフト等乗る際、後ろ足のトゥストラップは外しますか? リフト乗車後、いちいち自分のブーツに合った最適なポジションを探すのでしょうか。

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当然外します。
また、トゥストラップの根っこ(と言えば良いのかな?)ポジションは動くこともありますし、動かない事もあります。
もしかするとそもそもあるポジションに軽く固定される仕様なのかも知れませんが、私のは片方が簡単に動きます。
どちらにしろ、ブーツのサイズによって位置が推奨されているので(よく見ると書いてあります)、仮に動いていても元の場所に戻すだけです。
し、足が問題なく固定されるなら、どのポジションにあっても良いというのが個人的な意見です。

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