マウンテンバイクに乗ってる者です。サスペンションを変えようと思ってるのですが、今使ってるのはSRサンツアーのXCMという

マウンテンバイクに乗ってる者です。サスペンションを変えようと思ってるのですが、今使ってるのはSRサンツアーのXCMという

マウンテンバイクに乗ってる者です。サスペンションを変えようと思ってるのですが、今使ってるのはSRサンツアーのXCMというやつで9mmクイックです。ROCKSHOXのTK-GOLDというサスペンションが同じ9mmクイックで対応す るのでこれにしようと思ったのですが、9mmクイックは剛性に欠けるみたいです。自分はXCみたいなコースやトレイルもするため、剛性を確保したいので、9mmではなく、15mmクイックにしようと思いました。そこで、シマノのホイールを調べていたら、15mmEというクイックがあったのですが、このEとはなんでしょうか?他の15mmクイックには書いてありません。分かる方、解答お願いします。それと、自分が乗ってるのは、ハードテイルなんですが、ハードテイルで120mmか150mmのストロークのサスペンションは長すぎるでしょうか? 解答よろしくお願いします。

15ミリクイックというものはありません 15ミリスルーアクスルと言うのが俗称です 回して締める方式です 基本、ホイールが15ミリ専用になります 15mmのフロントホイールが別途必要です シマノは15mmEスルーアクスルと言う表記を しています 現状フロントサスが100mmくらいなら 120mmぐらいまでが無難です あまり長くすると前がたってしまい ハンドリング&BBハイトの 位置がおかしくなり 登りづらい、曲がりにくい車体になったりします 下りは良かったりしますが… ハードテイルでフロント150mmと言う車体は 今は普通にありますが 車体の設計許容外のサスを着けるのは オススメしません。

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マウンテンバイクに乗ってる者です。サスペンションを変えようと思ってるのですが、今使ってるのはSRサンツアーのXCMというやつで9mmクイックです。ROCKSHOXのTK-GOLDというサスペンションが同じ9mmクイックで対応す るのでこれにしようと思ったのですが、9mmクイックは剛性に欠けるみたいです。自分はXCみたいなコースやトレイルもするため、剛性を確保したいので、9mmではなく、15mmクイックにしようと思いました。そこで、シマノのホイールを調べていたら、15mmEというクイックがあったのですが、このEとはなんでしょうか?他の15mmクイックには書いてありません。分かる方、解答お願いします。それと、自分が乗ってるのは、ハードテイルなんですが、ハードテイルで120mmか150mmのストロークのサスペンションは長すぎるでしょうか? 解答よろしくお願いします。

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