スズキ スイフトのサマータイヤを 新しいものに変えたいのですが YOKOHAMA BluEarth AE-01F 185/55R16 83V グッドイヤー EAGLE LS EXE 185/55R16 83V の二者択一で悩んでいます。 静寂性 と 運転の楽しさ 耐摩耗性 を選択基準とした場合 どちらがお勧めですか?
スズキ スイフトのサマータイヤを 新しいものに変えたいのですが YOKOHAMA BluEarth AE-01F 185/55R16 83V グッドイヤー EAGLE LS EXE 185/55R16 83V の二者択一で悩んでいます。 静寂性 と 運転の楽しさ 耐摩耗性 を選択基準とした場合 どちらがお勧めですか?
商品ランクとしてはLSエクゼのほうが上ですが、グッドイヤーのタイヤは日本では住友ゴムが作っていて(ダンロップさんが作っているわけではありません)、日本でのポジションは住友ゴムのファーストブランドがダンロップ、セカンドブランド(安売り用)がグッドイヤーなので、まあランクをそれほど気にしなくていいと思います ただし商品の狙いどころはかなり違います 低価格ゾーンで低転がり性能の最高ランクAAAを達成したブルーアースAE01Fは燃費に特化したタイヤで、その分、ウェットブレーキ性能はcランク 中級ゾーンのLSエグゼは同じ住友ゴムのダンロップルマン4(LM704)の吸音スポンジなしバージョンといってよく、低転がり性能はAランクどまりですが、ウェットブレーキ性能はAE01Fより高いbランクです わかると思いますが、車でも「静か」で「走って楽しい=スポーティで」「減らない→例えば経済的→価格が安い」なんて置き換えると 「静かで」「スポーティで」「値段が安い」クルマってあるんですかね あなたの要求はそういった二律背反した要求をいっているってわかりますよね そういった意味では 静粛性 AE01F=LSエクゼ グリップ AE01F<LSエクゼ 耐磨耗 AE01F>LSエクゼ といった印象だと思います ところでLSエクゼは安いから選んでいるのでしょうが、同じカテゴリーのブルーアースAが私のお勧めですね ウェットブレーキ性能がLSエクゼより上ですし、静粛性もこの2モデルより上ですね
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