オートバックスでATF交換 N-BOXのATF交換をオートバックスで頼んだのですが、断られました 距離46000キロ

オートバックスでATF交換 N-BOXのATF交換をオートバックスで頼んだのですが、断られました 距離46000キロ 取説みると、年2万キロ走行の場合、4万キロで交換だそうです 前回、オイル交換した時に、もうそろそろATF交換しとほうがいいと言われました しかし、できないのになぜ、交換をすすめてきたのですか？よくわかりません、、、 やっぱ、ディラーのほうがいいのか？ もうバックス行くのやめようかな、、、

ミッションに社外のオイルを使うと保証対象外となる場合があります。 現に社外オイルを入れて不調になっている車もいます。 ミッションにゴミが入ると良くないと言う人がいますが、AT、CVTともに多少ゴミが入っても壊れません。 吸い上げる前にちゃんとオイルストレーナーで濾過しているので。 何十台もATF、CVTFを変えていますがそれにより壊れたというのは一台もありません。 46000kmでATF交換なら問題ないと思います。相当汚れていると思います。 10万キロ近く無交換で新品のATFを入れるとAT内のクラッチやブレーキが滑ったりして変速異常が出る場合もあるようです。 その場合は交換できません。しかし、交換しなくてもミッションは相当持ちます。 壊れたらミッション交換か廃車ですね。 ホンダはミッションよりもエンジンの方が心配です。 ホンダのエンジンはパワーを出している分、一般的に寿命が短い傾向にあります。 エンジンオイルは社外オイルの方が高性能なものがありますが、AT・CVTのオイルはメーカー指定のものを使用するのが一番トラブルが少ないです。互換オイルはあまり良くないと思います。 ミッションオイル以上にエンジンオイルにも気を遣ってあげてくださいね。 できれば3000kmごと交換で。