トライアル・バイク キックしてもエンジンがかからない。ガソリンがきてることは確認しました。 先日までは４，５回目くらいに

トライアル・バイク キックしてもエンジンがかからない。ガソリンがきてることは確認しました。 先日までは４，５回目くらいにはかかってました。 洗車してからかからなくなりました。 メカ初心者です。 HONDA TLM220Rというトライアル・バイクです。 プラグを抜いてみたら写真のように濡れた感じです。 これがカブッたという状態でしょうか。 これはチョークを引きすぎたということでしょうか。 まず、これを乾かすために布でふけばよいのでしょうか。 それともライター等であぶれば良いのでしょうか。

プラグはかぶったら交換。始動は、スターター引いて、アクセル全閉。一切触らないで、3回くらいのキックで掛かるのが正常。アクセル開けたら、せっかくスターターで濃い混合気を作って居るのに、空気が入ってしまい、掛かりにくくなります。掛からないからと言って何度もキックすると、生ガスがドンドンクランク室に入り、プラグがかぶる。対処法は、コックをオフにして、プラグ交換して、アクセル全開で何回もキックします。空気を沢山入れて、生ガスを押し出して仕舞うのです。始動に適した濃さになった時に掛かる場合が有ります。掛からなければ、生ガスをある程度押し出した後に、スターターを引いて、アクセル全閉でキックして下さい。絶対にアクセルをあおらない事。数回のキックで掛からなければ、スターター戻して、アクセルを1/8開けて固定。固定ですからあおらないこと。固定したままキックして下さい。大抵はこれで掛かります。掛かってからアクセルをあおって、回転を維持します。掛からなければ、全開でキックして、生ガスを追い出してから、また、最初に戻ります。とにかく、アクセルは全閉、1/8開け、全開。全て固定です。混合気の濃度を始動の時に変化させてはいけません。