jzx100載せ替えMT ストール対策として、車速信号をメーターを通しECUに入れる配線加工はやっています

匿名さん

jzx100載せ替えMT ストール対策として、車速信号をメーターを通しECUに入れる配線加工はやっています。
終わった後の試乗では、ストールしにくくなってはいたしアイドリングも大丈夫でした。
ただ、ごくたまにストール、アイドリングが200回転とかになります。
サイドブレーキ引いてタイヤロックさせるとメーターも下がるので車速信号は拾えていると思います。
ダッシュポットは、つけてもストール対策にはならないと言う方とつければほぼストールしないって言う方いますがどっちでしょうか？

ダッシュポット急激なエンジンの回転低下を抑える物で ストールは別の問題です 以前ＪＺＸ１００をＭＴ化して 偶然ダッシュポット付の５速スロットルが入手できたので 付けていましたが ＡＴスロットルでも、ストールした事はないです