RX-7 FD3Sについてです

匿名さん

RX-7 FD3Sについてです。
この間某ショップに行ってきたときにFDについて聞いてみたところメーカーからパーツを取り寄せてもパーツのサイズが合わなかったりがよくあると聞きました。
このま まだと絶滅しちゃったりするんですかね？ そこで今現在の消耗品の流通具合や維持費を教えていただきたいです。

どんな車でもいずれ部品供給は終わりますが。
今のところごく一部の部品が無くなってますが、まだまだほとんど有ります。
ただ、高いですけどね。
革シート４０万円とか。
あるだけマシですけど。
パーツの精度はかなり悪くなってるようですね。
ネジ穴が少しズレてるとか。
金型とか古くなってるのでしょうね。
消耗品はまだまだ大丈夫でしょう。
走れなくなるのはかなり先のことだと思います。
維持費は、ざっくりですが、純正で、そこそこ気持ちよく走れる状態を維持するのに、保険や税金除いて、 メンテナンス費だけで１０００キロ１０万円くらい掛かってる感じです。
部品代が上がっていくので、１０００キロ１０万円が１２万円、１５万円と徐々に上がっていくのでしょうね。
年間１万キロ走ると１００万円くらいかかる感じ。
実際はそれより少ない年も多いので、保険や税金込みでも１００万円で足りる年も有りますが。
あと、ショックアブソーバーを毎年以上のペースでオーバーホールとかしてるので、多少多目かもしれませんが。
全体的に元々耐久性の低い部品が少し有ります。
例えば、足まわりブッシュのロア側とか２万キロくらいから緩くなってきて、５万キロではコトコト鳴って交換したいのですが、上下全部交換すると５０万円くらい掛かります。
燃料ポンプとかフィルターの燃料系、 コイルやイグナイターの点火系、 発電機、配管関係、 各センサー類。
上記は新車からなら１０万キロ付近までほとんど交換不要ですが、１０万キロ超えると、エンジンや各部も劣化するので、センサー類や点火系の劣化でのダメージにエンジンとか耐えられなくなるので、交換サイクルが短くなる感じです。
これらが１０万、２０万円は当たりまえの感じ。
年に１～２回メンテナンスに預けて（自分でもしますが）、１回２０万円だと 「今回は安かったな～」と思う感じ。
２台体制だったときは年間５０００キロくらい走ってましたが、３台体制にして３台目が気に入ってて、年間２０００キロくらいになったら、メンテナンス積み立てが増えるようになってきました。
走らないことがお金掛からないことです。