キャブのエイプについて質問です

匿名さん

キャブのエイプについて質問です。
バッテリーを積んで+をキーシリンダ経由して分配装置を通してテールランプ、Nランプ、メーター球など、線を繋ぎ直して簡単に直流にできるものはしています。
そしてLEDテールユニットを作ったのですが、ストップランプをどう直流にすればいいのかわかりません。
テールランプ常時点灯はめちゃくちゃ簡単に出来るのは当たり前なんですが、ストップランプは何処をどう加工すれば、ブレーキをかけた時に直流電気が流れるのかわかりません。
ストップランプをそのまま直流につなげば常時ブレーキしてる状態になりますよね？ 交流を流して、せっかく作ったものが壊れてしまうかもしれないのでそのままつけるのもなんだか(^～^;) 一応、S25ダブル形式で常時点灯とストップランプを片方ずつ直流を流して点灯確認はしています。
色々と過去質問調べましたけどまともな回答が無いような…？そもそもできるんでしょうか？ 配線などの加工場所やどう加工すればいいのかを教えて頂けませんか？少々難しくても大丈夫です！ どうかよろしくお願いします。

キーONでバッテリーからの直流が来る配線 → ブレーキランプスイッチ → ブレーキランプ → アース 要するに、ブレーキランプスイッチの＋側をキーONで直流が来る配線につなげばいいだけです。