アメリカ在住中で、ローコスト スーパーセブン(スーパー7, Super seven)を持って帰ろうと考えています

アメリカ在住中で、ローコスト スーパーセブン(スーパー7, Super seven)を持って帰ろうと考えています

匿名さん

アメリカ在住中で、ローコスト スーパーセブン(スーパー7, Super seven)を持って帰ろうと考えています。
こちらではバイクエンジンを載せたセブン、V6搭載セブン等が非常に安価に手に入ります。
しかしながら日本で公道での登録ができるかわかりません。
例えば、ローコストはもちろん、ケータハムUSAでさえ触媒がついていません。
おそらく触媒をつけてJC08での規制を通るレベルに改造しないと登録できない気がしますが、 そこらへんの知識がある方、ご教授お願いいたします。
やはり日本の家族、知り合いに頼んで陸運局に問い合わせるのがベストでしょうか?

わざわざUSAからsevenを日本へ持ち帰る意味が解りません パワーで言えば日本にも中古車でR500R位なら沢山売っています USAから持ち帰り日本の保安基準に適合させて車検取得、日本の公道を走れるようになるまでに沢山のお金と労力が必要になると思われます そこまでしても持ち帰りたいsevenとは誰かの遺品であるとか世界に数台しかないレアなモデルであるとかなら解りますが、基本的にケントエンジンから始まる1600~2000ccのキャブレター仕様及びインジェクション、ロータスSr.1~Sr.3 LotusTC、BDRなどのモデルも日本に沢山有りますよ こちらで買った方が早いですよ

ケータハム スーパーセブンに関する回答

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アメリカ在住中で、ローコスト スーパーセブン(スーパー7, Super seven)を持って帰ろうと考えています

匿名さん

アメリカ在住中で、ローコスト スーパーセブン(スーパー7, Super seven)を持って帰ろうと考えています。
こちらではバイクエンジンを載せたセブン、V6搭載セブン等が非常に安価に手に入ります。
しかしながら日本で公道での登録ができるかわかりません。
例えば、ローコストはもちろん、ケータハムUSAでさえ触媒がついていません。
おそらく触媒をつけてJC08での規制を通るレベルに改造しないと登録できない気がしますが、 そこらへんの知識がある方、ご教授お願いいたします。
やはり日本の家族、知り合いに頼んで陸運局に問い合わせるのがベストでしょうか?

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