ホンダ S660 久々にスバラシク良い車ですね。しかし、私は買いません、理由は64PS規制にあります。280PSがなくな

ホンダ S660 久々にスバラシク良い車ですね。しかし、私は買いません、理由は64PS規制にあります。280PSがなくな

ホンダ S660 久々にスバラシク良い車ですね。しかし、私は買いません、理由は64PS規制にあります。280PSがなくなった時代に、いつまで64PS規制が続くのでしょうか? S660のようにシャシーがしっかりした車も、その他の軽も、一派一括りに64PSに縛られるというのは、本当に馬鹿らしい、世の中だと言えないでしょうか

64馬力は表向きの表示だけだと思います。 エンジンその物は100馬力で発売かと噂が有りましたが、購入して少し手を加えればそれくらいは簡単に出ると思います。 カプチーノやビートでボアアップをして排気量まで上げて白ナンバーに登録をし直した人も居ますが、660ccままでもかなりのパワーは出るように思います。 逆に私はターボまで付けてハイパワーを狙った事で買いたくありません。 ビートのようにNAでも高回転までスムーズに上がり、それをシフト操作で楽しむ方が好きです。 更に背中に背負ってる仕切りやガラスに2つのコブ等を無くして後方もフルオープンでないから、買い替える気も起りません。 走りよりも風と戯れる心地よさ、それが2座軽オープンの魅力です。 走りに徹するなら馬力よりも、重くなるオープンを諦めて、屋根付きのクーペスタイルで軽量化を図る方が遥かに軽快に走るように思います。

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ホンダ S660 久々にスバラシク良い車ですね。しかし、私は買いません、理由は64PS規制にあります。280PSがなくなった時代に、いつまで64PS規制が続くのでしょうか? S660のようにシャシーがしっかりした車も、その他の軽も、一派一括りに64PSに縛られるというのは、本当に馬鹿らしい、世の中だと言えないでしょうか

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