スバル自動車はトヨタ自動車と資本提携して何が良くなったのでしょうか？ BRZの販売やレガシィツーリングワゴンの廃止・・

スバル自動車はトヨタ自動車と資本提携して何が良くなったのでしょうか？ BRZの販売やレガシィツーリングワゴンの廃止・・・・・ 旧スバルがたとえ時代遅れだったとしても・・・愛して た方々が実際居たんだよね。 やはり、会社は利益を産出してなんぼですか？ 的を外れた質問かもしれませんm(._.)m よろしくお願いいたします。

これまで支えてきたスバリストを切り捨て、レガシィの名前を北米での販売に振ったことでもう愛想が尽きたと言うファンも多いでしょう。全く別の名前のレヴォーグを国内専用で売っても1,6Lで270万円超と高く値段の割りには安っぽい、確かに走行性能は1,6Lクラスでないのかもしれないけど所詮1,6Lなわけでト○タの経営陣の声が多く混入したのでしょう。経営の健全化にとっては有用でしょうけど、らしさを失ったのは長期的にはマイナスだと思います。