MTBのホイールについて。 いま29インチフレーム(スケール29・ショックは29用トラベル100m)に650B(27.5

MTBのホイールについて。 いま29インチフレーム(スケール29・ショックは29用トラベル100m)に650B(27.5

MTBのホイールについて。 いま29インチフレーム(スケール29・ショックは29用トラベル100m)に650B(27.5 フルクラムレッドパッション)のホイールを履かせて王滝等のXCレースや、山でのんびり走ったりと楽しんでます。 安い29インチのホイールもあるのですが、走り比べると29インチは、コーナーでバイクが立ってしまう感覚や長いor激坂での漕ぎ、下りでの取り回し等でどうも650Bの方が乗りやすいのです。 平地や障害物は、あまり違いは感じません…比べるホイールのグレードが違い過ぎるのもあるかもです。 最近、行き着けのショップの在庫整理で、クロスマックスSLR29インチを格安で買わないかと誘いがあり悩んでます…。 そこで ・軽量の29ホイールは、上記の不満は解決するのかなぁという疑問 (練習はします。といっても月に2~3回です…) ・29のフレームに27.5を使用するメリット等あるのか? ないなら、もったいないけど29ホイール買って慣れたほうがいいのかな…? という疑問が出てきました。 解決しないなら、乗りやすい今の状態で乗ります。 タイムが早くなるなら、29にて練習します予定です。 詳しい先輩方に、アドバイスを頂けると有り難いです。 雑誌の特集であったそうなのですが、その回の本が探してもありませんでした…。 宜しくお願いします。

登り坂、絶対的なスピードでは軽量な29が勝ると思います。 XCでは下りよりも登りのスピードの方が重要だと思います。 特に王滝なんかは下りはみんなかっ飛ばすのであまり差が出ず、登りの速さが順位に大きく左右します。 下りはそれなりに技術を磨いてください。

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MTBのホイールについて。 いま29インチフレーム(スケール29・ショックは29用トラベル100m)に650B(27.5 フルクラムレッドパッション)のホイールを履かせて王滝等のXCレースや、山でのんびり走ったりと楽しんでます。 安い29インチのホイールもあるのですが、走り比べると29インチは、コーナーでバイクが立ってしまう感覚や長いor激坂での漕ぎ、下りでの取り回し等でどうも650Bの方が乗りやすいのです。 平地や障害物は、あまり違いは感じません…比べるホイールのグレードが違い過ぎるのもあるかもです。 最近、行き着けのショップの在庫整理で、クロスマックスSLR29インチを格安で買わないかと誘いがあり悩んでます…。 そこで ・軽量の29ホイールは、上記の不満は解決するのかなぁという疑問 (練習はします。といっても月に2~3回です…) ・29のフレームに27.5を使用するメリット等あるのか? ないなら、もったいないけど29ホイール買って慣れたほうがいいのかな…? という疑問が出てきました。 解決しないなら、乗りやすい今の状態で乗ります。 タイムが早くなるなら、29にて練習します予定です。 詳しい先輩方に、アドバイスを頂けると有り難いです。 雑誌の特集であったそうなのですが、その回の本が探してもありませんでした…。 宜しくお願いします。

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