YAMAHA JOG アプリオTYPE2をヤフオクに出品しようか考えてます。 それに伴い、幾らぐらいの値が付きそうか予想

YAMAHA JOG アプリオTYPE2をヤフオクに出品しようか考えてます。 それに伴い、幾らぐらいの値が付きそうか予想

YAMAHA JOG アプリオTYPE2をヤフオクに出品しようか考えてます。 それに伴い、幾らぐらいの値が付きそうか予想をお願いします。 アプリオTYPE2(4LV3) 中古にて3年前に購入し不具合箇所は交 換。 ⚫︎フレームが曲がっていた為、同車種の曲がりのないフレームに交換。 ⚫︎フロントサス左側が固着していた為、KN企画のサスに交換。 ⚫︎エンジンOH済。 ⚫︎カウルを4LV2の物に交換し自家塗装(ブラックメタリック) ⚫︎シートカバー張り替え済。 【改造箇所】 《吸排気・エンジン関係》 ⚫︎ノーマルシリンダー排気側ポート加工&ヘッド面研(圧縮9.8)。 ⚫︎キャブレターを2本引きから1本引き(3YK 4本ネジ)に交換。 ⚫︎ビームーンファクトリーのビッグリードバルブに交換。 ⚫︎POSH CDI(4LV3用) ⚫︎KN企画 イグニッションコイルに交換 ⚫︎マフラーを規制前3YKマフラーに交換 《駆動系》 ⚫︎デイトナ ハイスピードプーリーを少し加工(WR6g×6) ⚫︎キタコ プーリーフェイス ⚫︎ノーマルトルクカム加工 ⚫︎デイトナ センタースプリング(20%UP) ⚫︎3WFベルト 《その他》 ⚫︎JOG ZR エボホイール(白) ⚫︎NCY 2POTキャリパー ⚫︎200mmローター ⚫︎テールランプをLEDに変更 ⚫︎テール ストップ・ウインカーレンズをスモークレンズに交換 ⚫︎JOG Z リアスポイラー 加工取付け ⚫︎キタコ デジタルメーター ⚫︎ミラー・グリップ交換(社外) ◎セル・キック一発始動 ◎街乗り仕様の為、センタースプリングをかなり強化してあります。 ◎最高速80km/h(ここまでしか確認していませんが、まだ若干伸びるかも) ◎出だしはフロントアップしない程度にしてあり、加速重視です。 こんな感じです。 車体は自家塗装のウレタンクリアーで仕上げてあるので、ワックスがけでかなりキレイになります。 幾らぐらいの値が付くと思いますか? JOG好きな方やそうでない方の客観的な意見をお願いします。

自分も昔,type2を弄って乗っていました 個人的には質問者様の改造内容を見ると総額,四万円くらいでないと購入したいとは思いません… ノーマルエンジンなら五万円くらいです 予備の純正パーツや時間に余裕があればもう少し高値でも購入するかもしれません(笑) 外装は格好いいですからね!(自分ならリアスポは外しますが)(笑)

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YAMAHA JOG アプリオTYPE2をヤフオクに出品しようか考えてます。 それに伴い、幾らぐらいの値が付きそうか予想をお願いします。 アプリオTYPE2(4LV3) 中古にて3年前に購入し不具合箇所は交 換。 ⚫︎フレームが曲がっていた為、同車種の曲がりのないフレームに交換。 ⚫︎フロントサス左側が固着していた為、KN企画のサスに交換。 ⚫︎エンジンOH済。 ⚫︎カウルを4LV2の物に交換し自家塗装(ブラックメタリック) ⚫︎シートカバー張り替え済。 【改造箇所】 《吸排気・エンジン関係》 ⚫︎ノーマルシリンダー排気側ポート加工&ヘッド面研(圧縮9.8)。 ⚫︎キャブレターを2本引きから1本引き(3YK 4本ネジ)に交換。 ⚫︎ビームーンファクトリーのビッグリードバルブに交換。 ⚫︎POSH CDI(4LV3用) ⚫︎KN企画 イグニッションコイルに交換 ⚫︎マフラーを規制前3YKマフラーに交換 《駆動系》 ⚫︎デイトナ ハイスピードプーリーを少し加工(WR6g×6) ⚫︎キタコ プーリーフェイス ⚫︎ノーマルトルクカム加工 ⚫︎デイトナ センタースプリング(20%UP) ⚫︎3WFベルト 《その他》 ⚫︎JOG ZR エボホイール(白) ⚫︎NCY 2POTキャリパー ⚫︎200mmローター ⚫︎テールランプをLEDに変更 ⚫︎テール ストップ・ウインカーレンズをスモークレンズに交換 ⚫︎JOG Z リアスポイラー 加工取付け ⚫︎キタコ デジタルメーター ⚫︎ミラー・グリップ交換(社外) ◎セル・キック一発始動 ◎街乗り仕様の為、センタースプリングをかなり強化してあります。 ◎最高速80km/h(ここまでしか確認していませんが、まだ若干伸びるかも) ◎出だしはフロントアップしない程度にしてあり、加速重視です。 こんな感じです。 車体は自家塗装のウレタンクリアーで仕上げてあるので、ワックスがけでかなりキレイになります。 幾らぐらいの値が付くと思いますか? JOG好きな方やそうでない方の客観的な意見をお願いします。

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