エアロパーツの塗装についてです。 50×20×10ほどの大きくはないダクトです。 プラスチックです。（FRPではないです

エアロパーツの塗装についてです。 50×20×10ほどの大きくはないダクトです。 プラスチックです。（FRPではないです） もともと塗装状態があまり良くない車につけるパーツですので、とてもい い仕上がりは期待してません。 ネットでいろいろ調べて手順は ①ペーパー600 ②脱脂 ③プライマー ④本色薄塗り 乾燥 ⑤本色 乾燥 ⑥ペーパー1000 ⑦クリアー 乾燥 ⑧コンパウンド のつもりでいこうと思っています。 そこで質問です。 ○この手順じゃアウトだよってとこ教えてください。 ○サーフェサーはなしでもいいでしょうか。 ○コンパウンドのあとの拭き取りは濡れた布か乾いた布、どちらがいいのでしょうか。 ○それぞれの乾燥に必要な時間を教えてください。 ○コンパウンドの後は何をすればいいでしょうか。 完全素人ですので、お手柔らかにお願いします。

まず、樹脂がABS、PP、PCのどれか？という問題がありますが、市販のプライマーがその樹脂に対応していれば問題ありません。 1、ペーパー600はプライマーを塗るなら必要ありません。 プライマーとは、そもそも食いつきの悪い樹脂に食いつきをよくするための接着剤の様なものですので。 乾燥については、シンナーが抜ければokなので、吹いた色のツヤが無くなれば吹き付けていけます。 6番目のペーパー1000も必要ありません。 キズの上から塗装する様なもので、ソリッド以外では出来ません。プロはソリッドでもしませんが。 最後のコンパウンドは綺麗に塗れれば必要ありません。 最後に、いきなりダクトを塗ろうとせず先ずは適当なもので練習してから塗装しましょう。