アウディa1スポーツパッケージの新車

匿名さん

アウディa1スポーツパッケージの新車。
アウディA3の中古はどちらがいいでしょうか。

この手の質問って、かなり難しいんです。
何故かって？ それは、質問者さんがどういう理由でその２台を選んだのかわからないから。
一般的なことを言いますと、車内空間の広さ、トランクスペースならＡ３の勝ち。
なので、家族を乗せる機会が多いなら、Ａ３。
燃費を比較すれば、A1の勝ち。
アイドルストップも付いてますし、Ａ３とはそれなりの差が出ると思います。
Ａ１はスポーツパッケージとのことですが、５ドアだからですか？ その点もよくわからないんですが、１４００ｃｃターボですよね。
自動車税もＡ３と比べて安くならないし、どうなんだろう・・・ってとこです。
ＦＦだし、ぶん回して乗る車でもないことから、１０００ｃｃモデルなら税金も安くなるのでわかるんですが。
Ａ１の１０００ｃｃモデルには乗ったことはないんですが、最近の三気筒エンジンも良く出来てますよ。
三気筒エンジンは、アイドリングがうるさいとか、振動が伝わってくるとか、がさつだと言われてましたけど、アイドルストップが付いてから、その弱点を克服しましたからね。
まあ、そこは試乗して比べられたら良いと思います。
ということで、私ならＡ３選ぶかな。
Ａ１選ぶなら試乗して、１４００ｃｃより、１０００ｃｃに魅力があれば買います。
ただし、中古でＡ３選ぶなら認定中古車。
保障付いているだけで安心感が全く違います。
アウディの認定中古の場合は、有償で１年延長プランとかもあったはずなので。
最後に蛇足ですが、アウディＡ１はまだ初代モデルです。
どういうことかと言うと、車としてまだまだ熟成できていないところが多いと個人的には思ってます。
アウディ自体、このサイズの車を作るのに慣れていないと思われますから。
Ａ１くらいの大きさの車なら、フォルクスワーゲンの方が得意分野でしょう。
ゴルフっていう、現在のポロと同じ大きさの車で名を馳せたメーカーですから。
なのでＡ１を検討されているなら、フォルクスワーゲンポロ・ＵＰあたりも試乗して、最終的にご自身に合った車を選ばれると良いと思います。