なぜ2190万円もするのに70馬力しかないのですか。 RC213V-SてmotogpのRC213Vのレプリカだそうですが

なぜ2190万円もするのに70馬力しかないのですか。 RC213V-SてmotogpのRC213Vのレプリカだそうですが

なぜ2190万円もするのに70馬力しかないのですか。 RC213V-SてmotogpのRC213Vのレプリカだそうですが。 なぜたったの70馬力しかないのですか。 カワサキやスズキやヤマハなら逆輸入で200馬力です。 カワサキやスズキやヤマハはともかくとして。 同じホンダのCBR1000RR国内モデルですら123馬力です。 血統的にはRC213V-Sに近いVFR1200国内モデルも111馬力です。 ネイキッドのCB1300SFですら101馬力あります。 なぜRC213V-Sて2190万円もするのに。 120万円のCB1300SFより馬力が低いのですか。 同じホンダのラインナップのヒエラルキの中でRC213V-Sが70馬力て変だと思うのですが。

日本では規制が厳しいので日本仕様に合わせてあるだけです!スポーツキットを取り付けすれば215psぐらいまで上がるはずですよ! というか、2190万のバイクを買えるとでも思います?わたしならYAMAHAのYZF-R1Mを購入したほうが断然いいと思います!

MotoGPに関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

なぜ2190万円もするのに70馬力しかないのですか。 RC213V-SてmotogpのRC213Vのレプリカだそうですが

なぜ2190万円もするのに70馬力しかないのですか。 RC213V-SてmotogpのRC213Vのレプリカだそうですが。 なぜたったの70馬力しかないのですか。 カワサキやスズキやヤマハなら逆輸入で200馬力です。 カワサキやスズキやヤマハはともかくとして。 同じホンダのCBR1000RR国内モデルですら123馬力です。 血統的にはRC213V-Sに近いVFR1200国内モデルも111馬力です。 ネイキッドのCB1300SFですら101馬力あります。 なぜRC213V-Sて2190万円もするのに。 120万円のCB1300SFより馬力が低いのですか。 同じホンダのラインナップのヒエラルキの中でRC213V-Sが70馬力て変だと思うのですが。

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。

※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内