原付のHONDAセル無しリトルカブについて 運転していたときに横転して、ハンドルを真っ直ぐ前に向けたら前輪がやや右を向く

原付のHONDAセル無しリトルカブについて 運転していたときに横転して、ハンドルを真っ直ぐ前に向けたら前輪がやや右を向く

原付のHONDAセル無しリトルカブについて 運転していたときに横転して、ハンドルを真っ直ぐ前に向けたら前輪がやや右を向くようになってしまいました。後輪は少しだけ右に曲がっています。 修 理するとしたらいくらいくらいになると思いますか?

原付のフォークって簡単に曲がるものです。 現物を見ないとわからないですが、ハンドルバーが曲がってるんじゃなくて、もしフォークが全体的に少し曲がってる場合は素人でも戻せます。 沢山曲がってるとか、一カ所で急に曲がってるとかはダメですが。 誰かにバイクを倒れないように持っててもらってハンドルを左一杯に切って、あなたが右から前輪のタイヤを左へ向かって蹴る! と戻ると思います。 原付では良くある事で、原付レース場ではそこかしこで見られる光景です。 やりすぎると反対に曲がりすぎるので力加減に気をつけて。 あと、蹴るのは絶対にタイヤ部分です。 ホイールを蹴っちゃうとホイール曲がりますから。 それからハンドルバーが曲がっていないかを最初によく見ておいてください。

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原付のHONDAセル無しリトルカブについて 運転していたときに横転して、ハンドルを真っ直ぐ前に向けたら前輪がやや右を向く

原付のHONDAセル無しリトルカブについて 運転していたときに横転して、ハンドルを真っ直ぐ前に向けたら前輪がやや右を向くようになってしまいました。後輪は少しだけ右に曲がっています。 修 理するとしたらいくらいくらいになると思いますか?

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