輸入車についての質問です。 アウディA4 アバント ベンツCクラスアバンギャルド どちらも中古で購入を考えております

輸入車についての質問です。 アウディA4 アバント ベンツCクラスアバンギャルド どちらも中古で購入を考えております グレードはどちらもそんなに高くない方です。曖昧ですいません。 初めての輸入車なので それぞれの良い点、悪い点 オーナーさんの意見などをお聞かせください。 よろしくお願いします

車は、好みで選ぶ物なので本来は、人それぞれなのですが、最初の輸入車で特に好みが無いなら、 結論から言うと 最初は、王者メルセデスが、良いと思います。 私は、トヨタの手抜きのFF車で失礼、我が国のユーザーレベルが、低い事を良い事に、コストダウンしまくりのFF車でFF車が、大嫌いに成りました。 二度と乗らないつもりでした。 しかしアウディは、流石自動車文化の先進国！素晴らしいですよ。 ダウンサイジングターボのあら探しを、してやろうと250㎞程、意地悪なコースを走ったのですが、駆動輪がどちらか分からない？と云う信じがたい物でした。 また峠道が、楽しくなる現代の車としては、稀有な存在です。 エンジン音はたいして良くないのに、ハンドリングが特に周到です。 当然ですが、国産車には同レベルの車は、ありません。 乗り心地は、昔ながらのドイツ車と云う感じで、低速では少し凹凸を、拾いますが、不愉快ではありません。 A4は、CVTなので問題ありませんが、DSG(DCT)のモデルは、日本で使うには未完成な部分が、あり注意が必要です。 Cクラスは、美点をあげるときりが、ありませんね(笑)。 例えばボディは、400万円程度の一番の廉価モデルですら、500馬力、1200万円のAMGと同じものを使っています。 このボディにストロークが、国産車から見ると考えられない程長く、精度の高いサスペンションが、ついており255/35R18と云う、キチガイじみた扁平タイヤを、履いていても、70タイヤのアクアの乗り心地が、酷く感じる程乗り心地が良いのです。 メルセデスは、低速でフランス車の乗り心地を、手にれた。と評されたのは、既に20数年前です。 ハンドリングは、３シリーズを目指しただけあって、極めて周到です。 おまけですが、高速道路の追い越し車線を、走るとびっくりする程、国産車が、道を開けてくれますよ(笑)。偉くなったような錯覚を、覚える程です(笑)。 おかげで走行車線を、車間距離を広く取って、ゆっくり走る癖がついてしまいました(笑)。 メルセデスに慣れると、国産車の手抜き具合が、よく分かる様に成ります。これでは、ドイツ人に相手にされなくて当然と、納得してしまいます。 C180かC200を狙っておられるなら、後期モデルが、おススメです。ATが、５段から７段に成っているのが、大きくまた史上最高のCクラスと、言われていました。これが200万円程度で、買えますからまさに激安です。 【補足】 メンテナンスパックに入っていれば、３年目の車検が、12万円程度。５年目の車検は、パックが切れるので20万円程度です。 メルセデスは、整備が出来ていれば、故障しないので、基本的にはこれだけです。 下手をすると、国産車より安いくらいです。 是非こちら側にいらしてください。