はじめて知恵袋を利用します。よろしくお願いします。 シマノ wh-6800を買ったのですが正直後悔しています。タイヤ(G

はじめて知恵袋を利用します。よろしくお願いします。 シマノ wh-6800を買ったのですが正直後悔しています。タイヤ(G

はじめて知恵袋を利用します。よろしくお願いします。 シマノ wh-6800を買ったのですが正直後悔しています。タイヤ(GP4000S2)をはめようと試行錯誤しているのですがなかなかハマりません。 タイヤをリムの中央に落とすことや、パウダーを使うこともしているのですが、もうかれこれ5時間以上の時間と4000円以上のチューブ代を犠牲にしています。パンクの度にこんなに苦労するならば、もっと高価でも簡単にタイヤ交換ができるホイールを買い直したほうがよいのではと思い始めています。 wh-6800ユーザーの方はタイヤをハメるのにどのくらいの時間をかけていますか? 最初から上手くいきましたか? もし買い直すとしたらオススメのホイールはなんですか?(用途はヒルクライム、ツーリング。予算はいまのところ5万前後) よろしくお願いします。

カテゴリー違いですよ。 おちついて、漢字をじっくりと見ましょう。 でないと、漢字もわからない人って理解力が乏しい人 → 答えても無駄な人と思われますので。 6800って古いホイールを使ってますね〜 それ、Continentalのタイヤと相性、最悪ですよ。 両方で5万ぐらいだったら、手組を行っちゃいましょう。 リムはDT-SWISS、ハブはアルテグラ、スポークもDT-SWISS これで、腕のある職人に組んでもらったほうがいいです。 あ、DT-SWISSっていうメーカなんですけれど、完組のホイールを作っているメーカでもここのパーツを採用しているんです。 んで、多くのタイヤメーカがここのメーカのホイールでテストを行います。 はめやすいです。

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はじめて知恵袋を利用します。よろしくお願いします。 シマノ wh-6800を買ったのですが正直後悔しています。タイヤ(GP4000S2)をはめようと試行錯誤しているのですがなかなかハマりません。 タイヤをリムの中央に落とすことや、パウダーを使うこともしているのですが、もうかれこれ5時間以上の時間と4000円以上のチューブ代を犠牲にしています。パンクの度にこんなに苦労するならば、もっと高価でも簡単にタイヤ交換ができるホイールを買い直したほうがよいのではと思い始めています。 wh-6800ユーザーの方はタイヤをハメるのにどのくらいの時間をかけていますか? 最初から上手くいきましたか? もし買い直すとしたらオススメのホイールはなんですか?(用途はヒルクライム、ツーリング。予算はいまのところ5万前後) よろしくお願いします。

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