匿名さん
cj43aスカイウェイブ250に乗ってます。
いっぺんに質問します。
1、走行中、信号で停止した際にエンジンが止まってしまいます。
バッテリーは交換したばかりです。
なぜでしょうか? 2、フ ライホイール、ステーターベースコイルのを清掃したいのですが、場所がわかりません。
3、エンジンを始動し、進み始めにキリキリキリキリ音がします。
どこがわるいんでしょうか? よろしくお願いします
匿名さん
cj43aスカイウェイブ250に乗ってます。
いっぺんに質問します。
1、走行中、信号で停止した際にエンジンが止まってしまいます。
バッテリーは交換したばかりです。
なぜでしょうか? 2、フ ライホイール、ステーターベースコイルのを清掃したいのですが、場所がわかりません。
3、エンジンを始動し、進み始めにキリキリキリキリ音がします。
どこがわるいんでしょうか? よろしくお願いします
1、エンジンの回転はバッテリーのみで維持されているものではありません。
基本的には三要素の確認が必要です。
圧縮→エンジンに消耗等がなく圧縮が保たれていること 点火→適正なタイミングでプラグに火が飛んでいること 混合気→空気とガソリンが適量で混合され供給されていること インジェクション車であればスロットルボディの汚れやアイドルコントロールバルブの作動不良が多いでしょう。
2、フライホイールははずみ車といってクランクシャフトを滑らかに回転させるものです。
クランクシャフトに取り付けられています。
エンジンの中心部がクランクシャフトです。
発電機等の部品もクランクシャフト等から動力を取っています。
エンジンに取り付けられているカバー類を外すと出てきます。
3、バイクは機械部品の集まりです。
どこからでも音が発生します。
情報が少なく特定ができません。
スクーターであれば駆動ベルト周辺から音が出ていることが多いです。
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