MR2のタイヤについてです

MR2のタイヤについてです

匿名さん

MR2のタイヤについてです。
クルマはSW20 5型 NA。
フロント 215 40 17 リア 245 40 17 タイヤ FALKEN ZIEX ZE912 ホイール ワーク 極 フロント 7J リア 8J 今までこのタ イヤをはいていて、NAで245は太すぎるので235をはいてみようと思ってます。
ですが、235だと扁平が45になります。
そこで、自分は前荷重になりイイと思いつつも、タイヤがZIEXでハイグリップじゃないのでヨレるんじゃないかと思います… 見た目が厚くてダサいし、燃費が悪くなるという人もいます。
街乗りの乗り味や燃費は二の次で、スポーツ走行した場合に245/40と235/45どちらがいいのでしょうか? 街乗りメインでちょくちょく峠、たまにサーキット行ったりします。
また、次に買うタイヤはZIEX ZE912です。

>そこで、自分は前荷重になりイイと思いつつも、タイヤがZIEXでハイグリップじゃないのでヨレるんじゃないかと思います ここで注意するべきは SW20はリヤミッドシップ車だと言う事です。
基本的にオーバーステア気味で、前荷重にすればオーバーステアは強くなります。
つまりコーナーでアクセルを開けても ブレーキを踏んでも ノーズはコーナーの内側に向きます。
車高調でコーナーウエイトを調整して 前荷重を改善すれば問題は少なくなりますが…。
タイヤの扁平率も サスペンションとの兼ね合いなので何とも言えませんが、45よりも40の方がピーキーな性格になり、扱い辛くなるものです。
F-1のタイヤでも45ですからね。
40か それ以上のロープロファイルだとすれば サスペンションのセッティングで逃げるしかない。
それが走行性能に どう影響するかも シャーシやサスペンションジオメトリーの関係で 走って結果を見なければ分かりません。
※走行性能を追求するなら、ダサいとか何とか言ってられません。
僕が調整した車なんか左に少し傾いています。
格好じゃなくて 操縦性や運動性能を重視した結果の姿勢なんです。

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クルマはSW20 5型 NA。
フロント 215 40 17 リア 245 40 17 タイヤ FALKEN ZIEX ZE912 ホイール ワーク 極 フロント 7J リア 8J 今までこのタ イヤをはいていて、NAで245は太すぎるので235をはいてみようと思ってます。
ですが、235だと扁平が45になります。
そこで、自分は前荷重になりイイと思いつつも、タイヤがZIEXでハイグリップじゃないのでヨレるんじゃないかと思います… 見た目が厚くてダサいし、燃費が悪くなるという人もいます。
街乗りの乗り味や燃費は二の次で、スポーツ走行した場合に245/40と235/45どちらがいいのでしょうか? 街乗りメインでちょくちょく峠、たまにサーキット行ったりします。
また、次に買うタイヤはZIEX ZE912です。

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