いまどきの五年以上経過したVW車の維持費について。 現在、VWゴルフ6に乗っており、年内にまる五年の車検を迎えます。

いまどきの五年以上経過したVW車の維持費について。 現在、VWゴルフ6に乗っており、年内にまる五年の車検を迎えます。

いまどきの五年以上経過したVW車の維持費について。 現在、VWゴルフ6に乗っており、年内にまる五年の車検を迎えます。 これまでは延長保証や延長サービスプラス?だったと思いますが、それらに加入する事でとにかく保証も消耗品交換も心配する事無く、維持する事ができました。 しかし、五年が過ぎるとそういったサービスも無く、故障修理も消耗品や部品交換もストレートに価格にはねてくるようになるので、少し心配です。 そこで、実際に新車で買ったゴルフ、もしくはVWの車を五年以上乗られている方の維持費の実情をお聞かせいただけないでしょうか? そんなの個体次第と回答したい方もいるかもしれませんが、理論ではなく、実際を知りたいものです。 よろしくお願いします。

VWは2015年から7年目までサービスプラスを始めているので、新車時からディーラーに任せているなら一度相談した方が良いです。 https://www.volkswagen.co.jp/ja/service/support/extended.html 私のはVW車ではありませんが、欧州車を乗り続けて思った事は、経年すればどんな車でも2年毎(車検時とは限らない)の車両維持費は新車価格の10%程度は掛かるということ。 例えば、ゴルフト6レンドライン(新車250万円)で車検時に法定費用込みで30万円掛かった。というのは妥当な範疇。 よく「国産の○倍も掛かった」などのたまうヒトもいますけど、あながち間違いではないのですが、知識が昭和でフリーズしてます。平成も四半世紀経過しているのでいつまでも昭和な話は通用しないということです。

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いまどきの五年以上経過したVW車の維持費について。 現在、VWゴルフ6に乗っており、年内にまる五年の車検を迎えます。

いまどきの五年以上経過したVW車の維持費について。 現在、VWゴルフ6に乗っており、年内にまる五年の車検を迎えます。 これまでは延長保証や延長サービスプラス?だったと思いますが、それらに加入する事でとにかく保証も消耗品交換も心配する事無く、維持する事ができました。 しかし、五年が過ぎるとそういったサービスも無く、故障修理も消耗品や部品交換もストレートに価格にはねてくるようになるので、少し心配です。 そこで、実際に新車で買ったゴルフ、もしくはVWの車を五年以上乗られている方の維持費の実情をお聞かせいただけないでしょうか? そんなの個体次第と回答したい方もいるかもしれませんが、理論ではなく、実際を知りたいものです。 よろしくお願いします。

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