デイトナ24時間が今月ありますが、OAKの撤退やHPDの参戦縮小といったLMP2勢の衰退を受けて、USCC�

匿名さん

デイトナ24時間が今月ありますが、OAKの撤退やHPDの参戦縮小といったLMP2勢の衰退を受けて、USCC運営は何か手を打ちましたか？ http://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q14119591874 この 回答ではGrandamが歩み寄ったのではということですが、実際は逆だったということでしょうか？

>>デイトナ24時間が今月ありますが、OAKの撤退やHPDの参戦縮小といったLMP2勢の衰退を受けて、USCC運営は何か手を打ちましたか？ 何も手を打たなかった結果が (IMSAの要請で2013年の開幕直前にGTからLMP2へ変更した) ESMのWEC参戦じゃないですかね… OAKレーシングはチームとしては参戦しませんが、マイケル・シャンク・レーシングがリジェJSP2を使用するので、TUSCCではカスタマーサポートに集中する形ですね。
>>http://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q14119591874 この回答ではGrandamが歩み寄ったのではということですが、実際は逆だったということでしょうか？ どっちもどっちでしょう。
ALMSもGrand-Amも、デイトナプロトタイプ/LMP2の台数不足という問題を抱えていた訳ですし、2017年に向けて両者の規定を合わせよう、という動きもありますしね。