CB400SF NC39に乗っています。 ビレットレバー R-Typeというものを購入してブレーキレバーを交換しようとし

CB400SF NC39に乗っています。 ビレットレバー R-Typeというものを購入してブレーキレバーを交換しようとしたんですが油圧の押す部分？がへこんでいてネジをしめてもブレーキがかかりません。 純正のはとびでているので大丈夫なのですが… 商品はNC39対応になっています。 販売元に電話したんですけれどでなかったのでどなか詳しい方教えてください! よろしくお願いします。 少しURLが長いですが https://www.amazon.co.jp/%E3%80%90%E3%83%AC%E3%83%90%E3%83%BC%E3%82%BB%E3%83%83%E3%83%88%E3%80%91%E3%83%93%E3%83%AC%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%AC%E3%83%90%E3%83%BC%E3%82%BB%E3%83%83%E3%83%88-%EF%BC%88%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%AC%E3%83%90%E3%83%BC%EF%BC%86%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%83%83%E3%83%81%E3%83%AC%E3%83%90%E3%83%BC%EF%BC%89-%E3%83%96%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%AF%C3%97%E3%82%B4%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%89-CB400SF-%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%83%8D%E3%83%83%E3%83%8825/dp/B008BWVN6O

ほい。 まず、このURLの商品は、CB400SF用なので、基本的にはつくはずです。 そして、販売元というのは、基本的には土日は休みなので電話には出ないでしょう。 で、このレバー、いわゆる「可倒式レバーというものですね。 そして、「油圧の押す部分」ですが、「マスターシリンダ」と言います。 で、言いたいことはわかりますが、CB400SF（NC39）対応品であれば、 上記でもいいましたが、基本的には問題無く、装着できるはずです。 ちなみにですが、左右を間違えてはいませんか？ クラッチ用とブレーキ用で形状が違いますので。