シルビアについての質問です

シルビアについての質問です

匿名さん

シルビアについての質問です。
S15スペックSかS14ksのどちらにしようかかなり悩んでいます。
今買おうとしているショップに乗り出し価格が100万円のS15とS14があります。
S15は14年式でS14は8年式です。
4年ほど乗ろうかと思うのですがどちらのほうがいいのでしょうか? ちなみに初めての車で少しだけサーキットなどに行こうかなと考えています。
改造点は S15 フルエアロ マフラー エアクリ 17インチアルミホイール HDDナビ ローダウンサス 修復歴有り 走行距離10万キロ S14 フルエアロ マフラー エアクリ 18インチアルミメッキホイール 車庫調 momoステ オーディオ無し 修復歴有り 走行距離9万キロ 本当はターボ車に乗りたいのですが、維持費が高いと聞いているので不安です。
同じ100万ならどちらのほうがよろしいでしょうか? ご回答よろしくお願いします。
ちなみに外装、内装、ともにどちらも綺麗です。

率直な意見として、どっちもずいぶん高い・・・・ これがフルノーマル極上の2万キロ走行車両とかいうなら別ですけど。
他の方も申してますけど100万あったらS15のRが買えますよ。
S14Ksで100万は正直無いですね。
しかも事故車。
欲しい欲しいと目がくらんでいるとは思いますが、もう少し冷静になって考えましょう。
ちなみにターボとNAの維持費は燃料代くらいしか変わりませんよ。
強いて言うならターボはNAには無いものが付いてるので故障する部分が増えますのでその修理代が大きいとは思いますが。
ただまぁさして変わりません。
どのみちターボだろうがNAだろうがシルビア系列の保険料はアホほど高いので買う前に保険屋に相談することです。
年齢や保証内容によっては年間50万を越えたりしますから。

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#S4

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今買おうとしているショップに乗り出し価格が100万円のS15とS14があります。
S15は14年式でS14は8年式です。
4年ほど乗ろうかと思うのですがどちらのほうがいいのでしょうか? ちなみに初めての車で少しだけサーキットなどに行こうかなと考えています。
改造点は S15 フルエアロ マフラー エアクリ 17インチアルミホイール HDDナビ ローダウンサス 修復歴有り 走行距離10万キロ S14 フルエアロ マフラー エアクリ 18インチアルミメッキホイール 車庫調 momoステ オーディオ無し 修復歴有り 走行距離9万キロ 本当はターボ車に乗りたいのですが、維持費が高いと聞いているので不安です。
同じ100万ならどちらのほうがよろしいでしょうか? ご回答よろしくお願いします。
ちなみに外装、内装、ともにどちらも綺麗です。

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