スキー検定１級の受験を考えている者です！ 今回は道具に関しての質問なのですが 私は今まで

匿名さん

スキー検定１級の受験を考えている者です！ 今回は道具に関しての質問なのですが 私は今までブーツや板を買ったことが一度しかなく 2015-2016シーズンへ向けて 道具を揃えようと考えています。
一式揃えるくらいなら レッスン代などに当てれば良いのでしょうけど 今回買い換える理由としては 結構古い道具で老朽化のためです。
そこで 最終的に自分に合ってれば どこのメーカーでも良いと感じていますが 個人的にアトミック、オガサカあたりが いいかなとか思っています。
あまりお金をかけたくないので 型落ちのもので… というか１級受けるくらいなら 道具はどんなものでも技術があれば 普通に受かると思っているので 現在使用している ２〜３万のような安いのでも良いと思っていますが その上の受験も将来的に考えていますし モチベーションにもなればと思いまして 以下の板を候補に挙げてみました。
・BLUESTER TI ARC + XTO12 AF ・BLUESTER FW ARC + XTO10 AF ・BLUESTER DOUBLEDECK 3.0 SC + X12 TL ・ U-S1 + FM-600 + XCELL 12.0 ちなみに 自分は２級所有していて 今までの年滑走日数は最近で20日ほどで 多いときは100日ほどでした。
あと 男、22歳 身長165cm、体重57kgで ゲレンデ内が98%で 緩斜面〜急斜面（主に中斜面〜急斜面メイン） コブ斜面（苦手ですが…）などの不整地、パウダー 低速〜高速（最近は中速がメイン）で ショートからロングターンまでなどと幅広く滑ります。
ブーツも買い換えの予定ですが メーカーはまだ決まってませんが フレックス90〜100くらいと考えています。
ARCはビンディング等のセッティングで 撓みやすくなっているみたいですが どうなのでしょうか？ また BLUESTER DOUBLEDECK 3.0 SC + X12 TL は扱うの難しいのでしょうか？ ちなみに 現在しようしてる道具は ブーツがノルディカでフレックスが65（２万円ほど） 板はよくわかりませんが ハンソンスポーツ？だかの板です。
（半額で2万ちょいほど） 一番気になることですが 上記に挙げた条件を幅広くカバーできる板で きちんと扱える範囲のものが欲しいです。
それから 現在履いているのは 相当安いものですが それよりはやはり滑り心地よりはよく感じますよね？ 確かに慣れるまでは っていうのはあるかもしれませんが 乗り心地的に現在履いているものより 悪くなるとちょっと… という感じです。
本当なら 人それぞれ乗りやすさなど違うので 試乗会等に行けばいいのでしょうけどね… 大変長くなりました 宜しくお願いしますm(_ _)m

talezaq12wsxcde3fatherさんへ お住まいはどちらなのかなぁ・・・? やっぱり板に目が向きますよね d(^^;) しかしご申告の通りの足前だとすれば、その分野の専門家に仕立てて貰ったブーツでしっかり滑り込む事から始める事をお薦めしたいです。
何を隠そう、私がそう思い立って http://www.sports-kanda.com/kameiten/boots でブーツを”作った”のも、今から20数年前、2級程度の足前の時でしたから。
d(^_^) 経験者談はこちら。
http://blogs.yahoo.co.jp/autodoapapa/6218478.html 色んな考え方が在ると思うんですよ。
その中の一つとして、足にピッタリFitしたブーツじゃ無いと、基準・土台があやふやなままなのでお話に成らない、という考え方が在ります。
言い訳の出来ない道具を使って、それで練習しても上達しないのは滑る側の責任、と自分を追い込んでしまう。
勿論、昔はいい道具なんかそうそう手に入らなかったのだから、とおっしゃる方も居て、しかもビギナーの領域を一気に飛び越えていらっしゃったりする。
でも、今のご時勢を考えるに「それはそれ、これはこれ」で、足前の程度に見合ったピッタリブーツを作ってしまう方が賢いと思うんですね。
その為には、ご紹介した様な専門店に見立てを仰いで、識者に骨格や体格・足型を診て貰って、足前に応じたフレックス剛性のブーツを選んで貰う。
。
。
必要に応じて、足型に合わせたチューンも施す。
勿論、そうやっても、履いての「慣れ」が欠かせませんよ。
d(^^;) 板は、オークションで程度の良い中古を探すと言う手が在ります。
過去これで何本購入したのやら。
(苦笑) それ以外には、エキスパートレンタルを利用する、という手も在ります。
これなら購入予算に悩む前に、上級機種を摘まみ食いしちゃえます。
d(^=^;) そうやって、気に入る一品を探す、と良いんじゃないでしょうか。
>それよりは >やはり滑り心地よりはよく感じますよね？ その・・・、滑り心地が良く感じる、と言うのはどう言った事でしょうか? (^=^;) 上級機種に成る程、強い踏み込みに対応し、それで発生する横gに負けない「乗り味」と成ります。
必然的に、硬い雪凍った雪エッジが立たない雪においても、エッジが掛かり易く成ります。
が、それは間違った操作を許容してくれなく成っちゃう事でもあります。
「えっ!? こうしろって操作したんじゃないのぉ???」と足下で道具が戸惑う訳です。
(そんな事ぁ無ぇか (笑) >乗り心地的に現在履いているものより >悪くなるとちょっと… 確実に言えるのは、GS競技系の板だったら、多少荒れて来た雪面の凸凹を物ともしない安定性を、恐怖心を抱く速度でも発揮してくれます。
で、素直。
d(^^) まあそうじゃ無いと、高速を求める競技で使い物に成らない訳ですが。
>本当なら >人それぞれ乗りやすさなど違うので 2級、1級手前と言う事から推測して書きますが。
私的には、2〜1級の間には、技術的感覚的に見て、とても大きな山が障害と成ってそびえています。
ので、それを克服する前に「人それぞれ」を塩梅する必要等全く無し、と考えます。
兎に角、後傾と内倒という大きな課題2つを、両方一緒に解決しなければ1級には到達出来ません。
逆に、そこを克服出来れば、板の長さを苦にしない足前という物へ近づく事が出来るのです。
実例として https://www.youtube.com/watch?v=GMiKM1v2WZY をご紹介します。
途中、圧雪車が入れないコブ斜面が新雪に隠れたゲレンデも滑っています。
撮影者が履いている黄色い板は、フィッシャーのSuper-G用207cm。
(まあ新雪ですけどもネ d(^=^;) 板は細くても、長くて綺麗にしなれば浮く、のです。
d(^^)