スバルのエクシーガ(GT)に乗っています

スバルのエクシーガ(GT)に乗っています

匿名さん

スバルのエクシーガ(GT)に乗っています。
タイヤ交換を考えておりますが、サイズは225/45/R17で、 YOKOHAMAのBluEarth-AとS.driveとでは、グリップ力はどちらのほうが優れていますか?また燃費や溝の減り具合、ロードノイズ等が、S.driveのほうが劣っているとのことですが、そこまで明確に違うものなのでしょうか?教えていただけると幸いです。
宜しくお願い致しますm(__)m

ガンガン飛ばすというか、コーナーでの踏ん張りを考えたらSdriveがいいですね やはりスポーティタイヤは剛性が違います ゴムじたいのグリップという点では開発が新しいブルーアースAが上です 燃費がいい、ウェットグリップがいい(ブルーアースAはラベリングでウェットブレーキ性能は最高ランクのa、Sdriveはドライは踏ん張りで稼ぐがウェットではcランク)、静粛性が高いという違いがあります エクシーガはミニバン/ワゴン系としてはハンドリングがいいですが、やはり多人数乗車をする車なので、丁寧にきちんと荷重をかけてドライビングすれば、ブルーアースAでけっこういけます コーナリングを楽しみたいならSdriveになりますね

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匿名さん

スバルのエクシーガ(GT)に乗っています。
タイヤ交換を考えておりますが、サイズは225/45/R17で、 YOKOHAMAのBluEarth-AとS.driveとでは、グリップ力はどちらのほうが優れていますか?また燃費や溝の減り具合、ロードノイズ等が、S.driveのほうが劣っているとのことですが、そこまで明確に違うものなのでしょうか?教えていただけると幸いです。
宜しくお願い致しますm(__)m

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